Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
менять ли 525 E34 95г г 103т.км на E39?
| Выбираем БМВ Помощь в выборе БМВ. Обсуждение автомобилей, советы, комментарии. Описание темы:  пересаживаться ли с е34 на е39 кузов,? |
|
| ||||
| Результаты опроса: пересаживаться на е39 или оставить е34 | |||
| конечно пересаживаться! |     | 25 | 59.52% |
| конечно оставить! |    | 17 | 40.48% |
| Голосовавшие: 42. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
18.02.2013, 16:46
| #19 |
| Абориген  Регистрация: 17.08.2009
Сообщений: 706
Сказал спасибо: 237
Поблагодарили 200 раз(а) в 118 сообщениях
Откуда: столица Авто: F07 3,0 на , 2010 г.р. | 
Конечно авто у тебя СУПЕР...  Но пересаживаться или нет твое дело, по ремонтопригодности скажу одно, если ковыряешься с машинкой сам - то разницы никакой... Ходовая у е39 не менее надежная (если на ней до тебя не ездили всякие неуравновешенные жлобы), например на моей 1-я замена бумеранга на 220000, резинки (шарниры) переднего стабилизатора на 240000, остальное еще все живое-родное (ну акромя стоек стабилизатора поперечной устойчивости).... По поводу рейки ничего не скажу так как на v8 она отсутствует... Цена по запчастям тоже не особо отличается (сравниваю с бывшей е32)... Всякие замечания по электрике в расчет не принимай (системы во многом похожи), вероятность поломки ежиков, клапанов печки и перегорания лампочек не отличается... Проблема только в одном - найти хорошую машинку, максимум с 2 хозяевами в России 39 кузов смотрится повеселее, да и народ (заводчики тазопрома) часто на них думает что это почти новые авто  Последний раз редактировалось hohol-s; 18.02.2013 в 16:48. |
|  |
«
|
»
Древовидный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Фильтр/Клапан рециркуляции масла - когда менять? | Павел314 | Дизель-клуб | 23 | 29.05.2011 10:23 |
| Менять или не менять! | dmitr24 | Ремонт и эксплуатация BMW | 35 | 20.12.2010 16:45 |
Часовой пояс GMT +3, время: 22:31.
