Если есть высказывания про другим кузовам то не проходите мимо!!!:wave:

Уважаемые коллеги с уважением отношусь ко всем перечисленными Вами моделям и считаю их законной классикой ,как в прочем и Вы тоже ,но для меня возникла проблема -новыми их не выпускают ,а востанавливать увы времени просто нет ,катаюсь я практически один ,поэтому и остановился на своём варианте .Хотя чем чёрт не шутит ,ведь жизнь движется и всё меняется !Для меня этот вариант чего скрывать был первым и пробным,но тем не мение удачным ! Выбором доволен -пока что ,дооснастил по желанию именно то что надо ,на сколько бабок ещё хватило ,всем удачи beer

а чем дооснастил ,если не секрет , и почему 1.6 а не 2 или более,

дмитриус, 1-механника (люблю её заразу ),2 ветровое стекло затемненное ,3 противотуманки ,4 бокс между кресел .А там зимнюю резину на литье,коврики салона и багажника ,А после бабки закончились .А почему 1.6 ? Я наверное трус !Ну конечно хотел -бы 2 литра ,но увы бюджет !Надо было вложится в лимон !:super::biggrin:

П.С, забыл .. ручки и молдинги в цвет кузова -вроде бы всё !

Нас перенесли ! Спасибочки !!!:super::biggrin:

e-34 очень не плохой автомобиль, но нуждается в жёстком тюнинге так как мне кажется без надёжно устарел, хотя очень надёжный.

Е36 очень не плохой автомобиль, одним словом редкость, у меня 320 инжекторная, считаю что в хорошем состоянии, даже лучше чем многие новые авто.

e38, e39 не могу не чего сказать потому как плотно не сталкивался но на вид мне нравятся.

Всем привет. У меня самого - Е34. Хотел очень давно, просто спал и видел. По сравнению с одноклассниками других производителей (естественно не самых последних моделей, но и здесь есть исключения) в моих глазах и по ощущениям заметно лучше. Управляемость, динамика, трассовая устойчивость и просто удобство - все на очень высоком уровне. Очень цепляет облик машины - согласен с теми, кто говорит что эту машину ни с чем не спутаешь ни днем ни ночью. По наворотам безусловно скромно, но машина сама по себе все это компенсирует с лихвой.
38 и 39 обкатывал только бензин (у меня дизелек). Быстро, очень быстро и ище быстрее. Больше особых отличий не усек. Но выглядят они на мой взгляд более "обыкновенно".
Владельцев вышеназванных моделей прошу не обижаться - как известно, всяк кулик свое болото хвалит...beer

Самые тёплые воспоминания от 320 Е21 и 525 Е34 - брутальный авто. переставил мотор В28, занизил подвеску, комплектация была оч сильной!!:biggrin:

Мужики . дабы не мерятся пиписьками ... скажу одно . Е34 мега прочный и самый массовый авто ( конкурент только мерседес в 123кузове) , Е36 необычное ощущение на то время и за те деньги , Е39 шок от Криса Бэнгла , но мы простили внешний дизайн , за внутренний комфорт которого не было в Е34....Е38 это отдельная линейка и самый любимый кузов в России ( и даже немцы это знают , что только стоит фильм "Бумер" от которого все просто в восторге ) потому что мы выросли в стране в которой , авто передавалось от отцу к сыну и покупалось всей семьёй на скопленные деньги ...и если мы любим так на всю катушку , а ненавидим до кончиков волос ...но Е53 это просто бомба , ведь в нём , управляемость е34, комфорт е38 , новизна е36 (как для тех лет) и конечно же прорыв в неизведанном как е39... так что скажу одно ...ну нет марки для меня любимей чем БМВ , да и пожалуй для Вас всех , сдесь собравшихся .... давайте лутчше откроем новую ветку , с личными фото былых дней и историями своих машин и их эксплуатации..думаю будет интересно ..спасибо за внимание :wave: