Стоит ли покупать E46 дизель?
 

Брат собрался покупать 320d или 330d в E46 кузове 2001-2003 года.
О дизелях вообще ничего не знаем:confused:
Расскажите пожалуйста кто что знает,какие проблемы могут быть, стоимость обслуживания,цены по запчастям,какой расход, какую лучше (2 литра или 3)? Как их зимой эксплуатировать???:confused:
Или вообще лучше не связываться и взять бензиновую?:smile:

у дизеля есть главное преимущество-экономичность!
при достойном уходе замечательная вечш!
слабые места как и у всех авто, разве что турбина добавляется.
если она неисправна-это расход масла и падение тяги.
Моё мнение-брать стоит.

Если популять то лучше бензин.

а так хороший дизелёк как было сказано выше это во первых экономичность, но вот ремонт дизеля дорог, а при качестве наших ГСМ ,,,,,,

все машины хоши,каждый выбирает,то,что по душе..:thumbup:

Если для дальных поездок то дизель это очень хорошая вещь, короткие расстояния дизель не любит, это типа завёл проехал пору км. и заглушил и боится оборотов, не стоит ему вламывать по самое нихочу, это ни бензин, смотри уровень масла и заправляй качественным дизелем, тогда он будет служить верой и правдой, только не нужно забывать что машина не новая и требовать от неё как с новой потому что это БМВ, нужно присмотреться к состоянию и будет более или менее понятно как она эксплуатировалась.
Удачи в покупке и прямых дорог с зелёным светом.

Если брать то 3 литра дизель. Двух литровый очень шумный. Разница по расходу не слишком существенная, а вот разница в тяге будет просто караул.
Правильно сказали, что если ухаживать за дизелем, то отличная вещь.
Стоит задуматься в дизель лить присадку Castrol TDA. Проверенно, тише работает, лучше заводиться, легче рабоать дизелю зимой с этой присадкой.

Ну а в остальном машина как машина.

Учитывая качество сссровской солярки - не стоит:ph34r:

спорный факт сам на 2 литрах шум тот же, что и в 3х литрах разница может быть лишь в подвеске двигаталя (подушки) и их состоянии в обоих двигателях, откуда и шум, а также от коррекции форсунок.