всем кто хочет Х5
 

всем кто хочет Х5 скажу очень просто.готовьте денги на ремонт,я в брал и преобрёл данную машину за 400тыков из того что смотрел это был самый оптимальный вар.предлагают полные дрова за большие деньги:smile:уже поменял мотор гидротранс.масло в каропке,сделал ходовку,на данном этапе борюсь с ошибкой по каропке букс муфты гидротрансформатора,были поменены увсе соленойды акпп работает идеально,но шестерёнка всёравно загорается после хорошего драйва,вложено уже 110 т.рмашину хочу под себя,сегодня на лежачем подпрыгнул вытек весь гур ещё не смотрел в чём дело:facepalm:прежде чем купить смотрите хорошо:thumbup:машина очень сложная:wink:но победима нужно время и желание:biggrin:

Зачем столько страху нагонять... =)) Я брал за 650, из поломок,только доп. вентилятор и редуктор заднего моста... остальное ТО и по мелочи (забыл что именно), опыт использования 1,5 года, катаюсь на дачу по ухабам, по Мск часто стартую... Машина не подводит. Друг уже 3 продал (по причине человек такой, не может долго ездить на одном авто), На 2-х только ваносы менял, на третьем переберал движок, т.к. брал с заведомо неисправным ДВС... Вот что вбирать надо тщательно, это да, трудно не согласиться...=)

За время эксплуатации х5 е53 3.0 бензин 1.5 года прошло как купил. сразу поменял спереди верхнию растяжку рычага справа. сзади пару бумерангов две серьги пару сайлентблоков. во время эксплуатации замена масла в переднем приводе.замена сервопривода раздатки. замена масла в раздатке. Дороги не айс! Совсем не айс! пока ничего не ломается.ходовка нормальная. Купил за 28000$. Купил новые диски на 18". Купил новые летние шины. Переделал свет на Европу. поставил пороги. поставил камеру заднего вида и тв антену. не было. смотрю в поедках телик\когда стою на отдыхе\ поставил лампы задние противотуманные \не было\. Теперь как бы хочу продать??? и взять х5 е70. хотя бы 2009- 2010 года. на рейстайл не потяну сейчас. А если рейстайл то подождать надо немного.

К чему всё это написал?! Машину выбирал долго не торопился. может поэтому и не ломается. Пригнать из Германии рейстайл дорого сейчас. по растаможке. поэтому собираюсь смотреть в России. конечно если продам е 53.

на самом деле машина классная!просто нам они как правило уже попадают не первого сорта:smile:но как я уже говорил всё делается!:thumbup:

Я брал 2 года назад за 20000 зелёных, на российские деньги это, вроде как 700 000.
Долго не выбирал, увидел - понравилась - взял (я даже компьютерную диагностику не делал, только визуальный осмотр) :smile:
Из поломок - доп. вентилятор, но он уже был поломан, хозяин честно признался и скидку сделал.
Два года катаюсь без проблем, мозг не выносит, меняю только расходные материалы.
Так что, несмотря на то что машина 2002 года - весьма достойное и неприхотливое авто.

Точно так же купил своего, только за 650 рестайловый из внеплановыхполомок - бендикс, задний редуктор (спустя год) и доп вентилятор:smile: Более полутора года доволен машиной =)

10 лет занимаюсь ремонтом БМВ и скажу вам одно Х5 машина для СТО, они мне еще в 2005 году привозили по 2 рубля с километра пробега, а сейчас даже считать не хочется, дрова они были и будут.

удачи на дорогах.

кто так верит что у него все в порядке с авто сделайте диагностику ходовой, даже немцы у себя меняли задние шаровые при каждой второй замене масла.

Делаю несколько раз в году, от того и уверенность что все в порядке... :smile:

здорова,про е38 с мотором м60б30 и на мехе что скажешь?

да что говорить....нравится...бериbeer

любая машинка хороша!когда за ней смотрят:smile:м40 в 34 кузове тоже хаят ая откатал два года наездил почти 70т.и всё гуд и едет он неплохо на низах двух литровым не уступит.:smile::smile::smile:и по поводу расхода,что ест как м50,это всё басни 7,8 литров,а если крутить хорошо из 10 не вылезит:thumbup:

Задние шаровые? Плавающие сайленты что-ль?
Ну так немцы масло меняют раз в 30ткм, так что всё гуд.
А если серъёзно, ничем е53 не ломучей, чем е38-39, так что не надо ля-ля.

А как вы хотели,чем круче тачка ,тем дороже зап части !!!

Ага, на фокус особенно :biggrin1:

только что с диагностики. Всё нормально. ходовая нормально. сам всегда под машину на яму. осмотр постоянно. ходовка нормальная. мне поездка дальняя предстоит поменял фильтра и масло в моторе. меняю через 5-6 тыс. км. а то что дрова они все- не согласен. хороша машина правда мотор слабоват. машину эксплуатирую по разному и в хвост и в гриву и спокойно бывает езжу. если убивать и насиловать их по "чёрному" то все машины тогда будут и дровами и опилками не только х5.

согласен

У меня было много авто ... X5 надо рассматривать при покупке не как джип для поездок по бездорожью а обычный седан(универсал) бмв и тогда разочарований практически не будет.

А с вашей точкой зрения есть авто который не дрова ???? Врядли..

Выставил х5 на продажу. За две недели ни звонка. Не тороплюсь. можно месяца три подождать. Подошла смена масла. Надыбал " Bardahl 5w40 XTS" Хочу попробовать и перейти на него. Если удача улыбнётся то возьму х5 е70 2010 года с n53 272л\с но масло уже другое "Dardahl 0w40 XTC" в него льётся. А х5 е53 хорошо себя чувствует. За прошедшее время с последнего поста на этой ветке ничего в нём не ломалось. Замена фильтров и масло моторное. За это время наездил 7250 км.

Сколькож денег хочешь? И что из себя представляет машинка?