Переделка webasto из догревателя в полноценный котел X5 E53 (из Thermo top Z в С)

[mike880]

Климат шел другой, чего-то там не было, уже не помню, то ли разъём короче, то ли не было разъёма и соответственно обвески. Но это до версий с клапанами ещё было. Надо порыться в ЕВА в инструкциях по дооснащению конкретной модели.

[Максим Б]

Штатно на всех дизелях е53,39 вебаста ставилась- далее по комплектации или догревателем или с536 опцией. У кого 536 с завода- был клапан и свой блок климата. Обычный блок блок климата не умеет клапаном управлять(внутрисхемно немного отличается), т.е. если дооснащать а/м клапаном нужно менять и блок климата.

[mike880]

При дооснащении ранних моделей 53 бензинок клапана не было, но работала как автономка без проблем. Климат менялся. Тогда у людей деньги были и не заморачивались, положено поменять и меняли. До сих пор блоки после дооснащения у меня на полке лежат

[анабиоз]

Похоже на Е65 сложнее чем я думал. На телестарт Т100НТМ котел не как не реагирует и с информацией не густо. Помогайте кто что знает, плиз

[mike880]

Сообщение от анабиоз

Похоже на Е65 сложнее чем я думал. На телестарт Т100НТМ котел не как не реагирует и с информацией не густо. Помогайте кто что знает, плиз

Ответы в инструкциях по дооснащению ищи. Там вроде через родной пульт приделаный через жопу к машине на проводах все делалось, по другому и не скажешь

[Максим Б]

В е65 с w-bus котел. т100 есть бмвшный, а есть универсальный- мне кажется надо отсюда начинать

[mike880]

Сообщение от Максим Б

В е65 с w-bus котел. т100 есть бмвшный, а есть универсальный- мне кажется надо отсюда начинать

Непонятно из сообщения родной ли котёл, работает ли в машине как догреватель или автономка. Или дооснащение и пока ничего не работает. Начинать скорее с выяснения комплектации заводской по вину и реальной.

[анабиоз]

Машина 2006г.в Е65 730д. Котел стоит родной, по комплектации догреватель. Как догреватель работает исправно. Прописали опцию 536, принудительно и по таймеру запускается на 2-3 минуты, потом топливный насос вырубается идет продувка, через 2-3 минуты опять запускается и т.д. Ошибок нет. С этим думаю разберусь, либо доп-помпа, или клапан(нет циркуляции тосола). По схеме дооснащения похоже два дополнительных шланга нужно врезать. Вот с телестартом не понятно, он у меня не бмвешный, а универсальный. Неужели зря купил, на бывшей Е39 такой же ставил, отлично работал.

[Максим Б]

На 39 аналоговый запуск, на 65 w-bus. В телестарте т100 w-bus есть, а вот какой протокол там не в курсе, подо все машины или у Бмв есть специфика.
Если руководство по т100 есть, там есть схемы подключения в т.ч. и по w-bus.

[анабиоз]

Если я правильно понимаю на Е65 котел запускается через климат по CAN шине, а телестар поддерживает аналог и w-bus. В руководстве на Т100 есть схема подключения, подключал по ней, не работает и таймер 1533 пробовал, глухо.