Webasto как догреватель на F15

[zzima]

Довольно странная ситуация. На дизельном F15 установлена webasto, работает как автономная система (с экрана iDrive, из приложения BMW Remove и по CAN/LIN от нештатной сигналки), но почему-то не работает как догреватель. Опция S536A в комплектации есть.
При запуске холодного двигателя, дым из трубы webasto не идет. Но если сначала запустить websto дистанционно, а потом запустить двигатель - она продолжит работу (дым из трубы webasto идет).

Могу предположить что надо закодировать запуск вебасты при старте холодного двигателя. Может кто сталкивался?

[mike880]

Скорее всего там электрогрелка как догреватель, а вебаста дооснащение нештатное. Надо смотреть комплектацию по заводу и что изменено, а дальше по результатам. С опциями не всё просто, не все сочетания работают в конкретной комплектации авто, там много мелочей

[zzima]

Сообщение от mike880

Скорее всего там электрогрелка как догреватель, а вебаста дооснащение нештатное. Надо смотреть комплектацию по заводу и что изменено, а дальше по результатам. С опциями не всё просто, не все сочетания работают в конкретной комплектации авто, там много мелочей

Электрофен есть, но он по идее не должен противоречить вебасто.
Комплектация 0K28745.
Но S536A там не видно, видно только когда читаешь комплектацию непосредственно из автомобиля. Смею предположить что не заводская, да.

Тем не менее найлейка выглядит вот так.
[Только для зарегистрированных...]

[mike880]

С начала века у бмв политика греем салон и пошли трёхходовые клапана отсекающие движок от вебасты в режиме автономки. Самое простое это почитать инструкцию по дооснащению и закодировать штатным образом. Не исключено что в программах зашито отключение вебасты при старте мотора, эко блудни рулят. Может надо поменять что-то в опциях или не 536 опцию добавлять. Это все зашито в процедуре дооснащения. Логика у немцев весьма своеобразная
Наклейки идут с вебастой, тут фиг поймёшь, отличия лишь в прошивках котла заточеного под конкретную модель авто

[zzima]

Сообщение от mike880

С начала века у бмв политика греем салон и пошли трёхходовые клапана отсекающие движок от вебасты в режиме автономки. Самое простое это почитать инструкцию по дооснащению и закодировать штатным образом. Не исключено что в программах зашито отключение вебасты при старте мотора, эко блудни рулят. Может надо поменять что-то в опциях или не 536 опцию добавлять. Это все зашито в процедуре дооснащения. Логика у немцев весьма своеобразная
Наклейки идут с вебастой, тут фиг поймёшь, отличия лишь в прошивках котла заточеного под конкретную модель авто

Меня устраивает нагрев только салона в режиме автономки. По номеру наклейки, кстати, бьется вебаста для VW, ни слова про bmw :)

Я проверял - при старте двигателя вебасто не отключается (продолжает дымить).
Да, это скорее всего кодировка, но где смотреть? Как посмотреть состав 536 опции? ISTA/P нет, FA2FP или CafEd тоже нет. Esys только.

[mike880]

Ну я не в курсе левых диагностик, всегда пользовал только родную.
Для начала если прошивка котла не под бмв, то результат работы не предсказуем и вряли бмвешная шина видит котёл как должна. Опции тогда значения не имеют. Но наклейка это одно, а что в реальности можно посмотреть вебастовской диагностикой. И исправный котёл дымить не должен.
Пока понятно лишь, что скорее всего котёл вколхожен как-то, но точнее надо смотреть номер прошивки котла и тип. Есть также несколько видов топливных насосов и две их производительности отличающиеся в два раза. к котлу идёт насос определёной производительности и заточеный на бензин или дизель, но с топливом часть насосов универсальных, а с производительностью отличия принципиальны.

[zzima]

Сообщение от mike880

Ну я не в курсе левых диагностик, всегда пользовал только родную.
Для начала если прошивка котла не под бмв, то результат работы не предсказуем и вряли бмвешная шина видит котёл как должна. Опции тогда значения не имеют. Но наклейка это одно, а что в реальности можно посмотреть вебастовской диагностикой. И исправный котёл дымить не должен.
Пока понятно лишь, что скорее всего котёл вколхожен как-то, но точнее надо смотреть номер прошивки котла и тип. Есть также несколько видов топливных насосов и две их производительности отличающиеся в два раза. к котлу идёт насос определёной производительности и заточеный на бензин или дизель, но с топливом часть насосов универсальных, а с производительностью отличия принципиальны.

Не дымит, парит скорее. Щупаю рукой в районе водительской двери.
Судя по тому что вебаста запускается корректно как автономка через iDrive и BMW Remote - машина его видит и управляет корректно. Насос думаю тут совсем не при чем. Буду искать информацию по кодированию.

[костя1989]

Здравствуйте,такая же ситуация,установил штатную вебасто на f15,на холодном пуске как догреватель не подключается в помощь, если запустить вебасто,а потом запустить мотор,то она работает практически до полного прогрева мотора,опцию прошили два раза,ничего не поменялось,кодировщик разводит руками,говорит первый раз с таким столкнулся...не нашлось ли решения?

[somber]

Чем история закончилась?