катушка может работать, может не работать, а может брехать по чёрному.
в лучшем случае можно выявить её по характерным щелчкам(пробой на корпус, щёлкает пости как форсунка). второй способ определить-визуально. на дохлых катушках могут быть трещины и светлые пятна в местах пробоев. ну и третий способ, взять заведомо рабоччую катушку и менять по очереди. именно так я так и поступил.
саме интересное, даже свечи не всегда выдают хреновую катушку, она работает, но в пол силы, потому что часть напряжения уходит в пробой и в итоге неустойчивая работа. но в конце концов, может через неделю, может через месяц машинка затроит))
|