BMW Inpa/Ediabas

[zass]

Создал два файлика E39.ini и E39.ipo, содержимое от 53-го кузова .. ну и дописал строчку быстрый тест. Все запускается... однако нужно проверить и переписать ..IPO дабы блоки соответствовали ))

[sudo]

Ура NUFLIN-у,
Нашел, Спасибо petr-у с бумеранга
[Только для зарегистрированных...] [Только для зарегистрированных...] [Только для зарегистрированных...] [Только для зарегистрированных...]

Нужно только на авто проверить, а то тест как-то стремно заканчивается, зеленым окном.

[Витюха]

zass,
...в архиве ipo-шников в 6.4.3 нашёл...у меня больше нигде такого нет...
[Только для зарегистрированных...]

[zass]

На немецком.. и чегот не все блоки ))

[sudo]

Этот ипошник что-то делает с режимом энергосбережения уже не спящий ли режим он активирует.

[Витюха]

zass,
В 3 папках один и тот же файл валяется...если интересно весь архив выкинул [Только для зарегистрированных...]

[Витюха]

sudo,
...скорее всего да...активирует...но хоть некоторые адреса по нему с 53 сравнить можно...или я опять лыжи в нету сторону направил

[sudo]

Я конечно в авто-диагностике человек новый, но по жизненному опыту (в другой сфере) знаю, что запускать скрипты не зная что именно они делают, шаг очень не обдуманный.
Можно много чего уложить и не факт что потом удасться поднять.

Что касательно переделки IPO от Е53 это возможно если будет файл E53.IPS там скрипт написан на человеческом языке и в нем можно разобраться. IPO - это уже машинный код, разобраться в нем мне представляется мало вероятным. Возможно конечно есть монстры которые и в двоичном коде все поправят, но я таких не знаю.

На мой взгляд править IPO ручками затея глуховая, даже если он и запустится после правки, что он сделает с машиной неизвестно. Я на своём проверять бы не стал.

Может конечно я ошибаюсь, как я сказал в начале тут я человек новый.

[zass]

Файлики которые ты закинул.. из INPA 3.01
[ROOT]
DESCRIPTION=Special tests V1.11

ENTRY= fsquick,Error memory quick test,
ENTRY= idquick,Identification quick test,
По поводу .IPO

01C5: string D_ABSKWP -- .GRP - файл к которому программа и обращается
01C6: string Dynamic stability control 4 wheel system
01C7: string D_VGSG
01C8: string Transfer gear box Control unit
01C9: string D_0056
01CA: string Dynamic stability control
01CB: string D_EGS
01CC: string Gear box ecu GS19
01CD: string D_0012
01CE: string Motor
01CF: string D_0057
01D0: string Steering angle sensor
01D1: string D_00AC
01D2: string Air suspension
01D3: string D_0070

[Графф]

Господа, коррекцию форсунок М67 как грамотно INPOй посмотреть ... т.е. в каком разделе и на что смотреть (мне сказали должна максимум быть +/-2) и смотреть надо на прогретом ДВС?

Заранее спасибо!