INPA (NCS Expert)- кодирование

[NUFLIN]

Сообщение от erasun

ну смотря какую наждачку если 2000 то поидет

Мазохист!

[Vani444]

Сообщение от savaik

[Только для зарегистрированных...]
читаем внимательно !!! до конца!!!

Для русификации NCSСкопировать файл NCSEXPER(папка файлы)
впапку C:\NCSEXPER\CFGDAT\
чё за файл? пробывал копировать которые с таким названием нашёл,непомоглона фашистком так и стоит

[Catdiesel]

Сообщение от Slavko

Прошу помощи!
Кодировал НЦСом блок ЛЦМ (LSZ в Е46 ОН ИМЕНУТСЯ) Е46, 1998 года.
менял
KALTUEBERWACHUNG_AL на неактив
KALTUEBERWACHUNG_SL на неактив
и
FEHLER_STANDLICHT на немельдер

Хотел отключить проверку габаритов и ближнего света. Габариты выяснилось выключаются именно последней функцией.
Но появилась проблема, которая не исчезает даже когда ВСЕ вернул обратно:
при включении зажигания горят ближний и габариты. ПОСТОЯННО. Тоесть гдето (но не пойму как и где) прописалась эта гадость (подозриваю что после диактивации именно KALTUEBERWACHUNG_AL - её делал первой, и именно после неё появилась данная гадость((( )
ПРОШУ ткните носом как сделать так чтоб не горел постоянно ближний и габариты. Прошу.

Такая же трабла на 39-м 99г. Менял функции ГОНГОВ, получил в подарок постоянный свет при включении зажигания. Можт кто поможет подсказать, где копать?

[Catdiesel]

Сообщение от Vani444

Для русификации NCSСкопировать файл NCSEXPER(папка файлы)
впапку C:\NCSEXPER\CFGDAT\
чё за файл? пробывал копировать которые с таким названием нашёл,непомоглона фашистком так и стоит

В эту папку подкладываешь два файла: ncsexper.txt и coapierr.txt путем замены старых

[NUFLIN]

Сообщение от Catdiesel

В эту папку подкладываешь два файла: ncsexper.txt и coapierr.txt путем замены старых

Вот, нарыл в своем архиве - мож кому пригодится

[Catdiesel]

Сообщение от Catdiesel

Такая же трабла на 39-м 99г. Менял функции ГОНГОВ, получил в подарок постоянный свет при включении зажигания. Можт кто поможет подсказать, где копать?

Проблема решена активацией функции европейского света в CKM.

Теперь вопрос другой: почему NCS никак не хочет воспринимать наполненый файл FSW_PSW.MAN, если установлено кодирование через этот файл. Если он пустой, никаких проблем, как только переименовывю .TRC в .MAN сразу кричит ошибку. Где ковырять?

[zass]

TRC и .MAN .. у тебя оба.. в наличии? И кричать может если... чегот не верно.. в переменных..

[NUFLIN]

Сообщение от Catdiesel

Проблема решена активацией функции европейского света в CKM.

Теперь вопрос другой: почему NCS никак не хочет воспринимать наполненый файл FSW_PSW.MAN, если установлено кодирование через этот файл. Если он пустой, никаких проблем, как только переименовывю .TRC в .MAN сразу кричит ошибку. Где ковырять?

ТРЦ откуда читаешь? небось, объем за 100 кБ?

[Slavko]

Проблема решена активацией функции европейского света в CKM.

Теперь вопрос другой: почему NCS никак не хочет воспринимать наполненый файл FSW_PSW.MAN, если установлено кодирование через этот файл. Если он пустой, никаких проблем, как только переименовывю .TRC в .MAN сразу кричит ошибку. Где ковырять?

Ты точно все настройки выставил нормально??? (+ пересмотри какие ы изменеия сделал в файле ТРС). Кроме того возможно ты считал его с 1 блока, а кодить пытаешся иной.. ВНИМАТЕЛЬНИЕ...

К стати о глюках.. так же само кодил lsz на своей Е46, включился постоянный ближний при включеном зажигании (при этом TAGFAHRLICHT был не активен). Активирова TAGFAHRLICHT через кар-кей мемори, свет постоянный пропал - все нормализовалось. Сейчас езжу нормально (о в каркее и в lsz прописаны активными TAGFAHRLICHT)... МИСТИКА.... одним словом

[Catdiesel]

Сообщение от zass

TRC и .MAN .. у тебя оба.. в наличии? И кричать может если... чегот не верно.. в переменных..

читаю по одному блоку, падает по 1-7kb .trc файл, я его переименовываю в .MAN, делаю исправления, сохраняю и при кодировании сразу орет, что ошибка по адресу, где лежит .MAN файл. Удалял трассировочный при живом мане, то же самое. Если из .trc делать .man без изменений, то же ругается. Такое ощущение, что эксперт отказывается читать .man, как-будто доступа к файлу нет.