INPA (NCS Expert)- кодирование

[NUFLIN]

Сообщение от zass

..в комплектацию... дорисовать..

... плюс поменять ЭБУ IHKA...

[firebar]

Сообщение от ed878

Вот я тебе и писал по ДИСу ... Гдето на немецких форумах вычитал:

Дооснашаешь машину DWA , и потом появляются параметры

QUIT_OPT_SCHAERF
aktiv
QUIT_OPT_SCHAERF_KLAPPE
aktiv
QUIT_OPT_ENTSCH
aktiv

на актив ставишь и радуешься...

не знаю где там радоваться , не вижу я такого например как "активировать ДВА"

вот мои скрины

[ed878]

Сообщение от firebar

не знаю где там радоваться , не вижу я такого например как "активировать ДВА"

вот мои скрины

ну теперя на блюдичке ....

Я уже поправил что,
сначала Дооснашаешь машину с DWA , 302 ALARMANLAGE (DWA) - СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ , через функцию дооснащения . а вот потом только должны появиться параметры для подтверждения.

[Shurik323]

подскажите еще, пожалуйста, знатоки два момента:
1. Как сделать, если это возможно, чтобы при включении з.х. правое зеркало опускалось не так низко. Где-нибудь этот параметр корректируется?
2. Чтобы при кратковременном нажатии на рычаг вкл. поворотов моргала 3 раза в параметре CYCL_TI_BLK что нужно написать? Непомню точно что там написано, но в переводе с немецкого звучит как единожды, а как трижды написать?
И еще из второго вытекает третий вопрос: можно ли в каком-либо файле посмотреть (как например в файле individual) варианты параметров, а то интервал замены масла 25, 15 тыс знаю, а меньше есть ли? Да и с другими параметрами есть вопросы. Спасибо.

[ed878]

@Shurik323

2. если стоит einmal тогда пиши dreimal или как там стоит . вместо ein пиши drei (даже google перевёл "трижды" на немецкий как положено) Хотел просто свой немецкий проверить

3. а вот про интервал зря ты ето спросил,
Нужно только тему читать ...

После таких вопросов (Вопрос № 3. - и всего до этого написаного на днях про эту тему ) начинаю понемногу понимать , почему здесь знатоки не так уж разговорчивы ... и заставляют читать Когда же уж придумают виртуальную плётку для Форумов !?!?!?!?

............

[PAS]

А я отвечу. ;)

Сообщение от jaroslav

Подскажите пожалуста е53 что поменять в LCM чтобы из USA стал европеицем (я имею ввиду свет),Зарание Благодарю.

Зависит от рестайлинг/дорестайлинг, но все решается в параметрах блока LCM. Для дорестайлинга:
1. GED_FL_ALS_DRL - дальний в полнкала (nicht_aktiv - отключен)
2. FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ - его поменяй, и при дальнем туманки не потухнут (nicht_aktiv - не потухнут).
3. Рыжики не погасить без колхоза по проводке.

Сообщение от Shurik323

И еще из второго вытекает третий вопрос: можно ли в каком-либо файле посмотреть (как например в файле individual) варианты параметров, а то интервал замены масла 25, 15 тыс знаю, а меньше есть ли?

Интервал хранится в приборке KMBI, параметр: SIA_LITER_GRENZE.
Вроде как есть три варианта: 25т.км., 12т.км. и 6т.км - cоответсвенно в SA: 984, 988, 08ST.
Для варианта в 12т.км. SIA_LITER_GRENZE д.б. m54b30_aut_e53_988 и еще вроде параметр OELWARTUNGSINTERVALL ставиться в wert_03.
Ну или все это делаешь через пересчет ZCS и заливаешь его в машину.

[Andrey-by]

Ребята подскажите, как добовлять опции в список, а точнее сохранить. Добавил в список 522 опция, она в списке есть. А как сохранить ее там???

[Nor_Who]

Сообщение от Andrey-by

Ребята подскажите, как добовлять опции в список, а точнее сохранить. Добавил в список 522 опция, она в списке есть. А как сохранить ее там???

FA-WRITE в (CAS и LMA) и затем кодирование блока LMA в твоём случае

[savaik]

[quote=PAS;68922]А я отвечу. ;)

Зависит от рестайлинг/дорестайлинг, но все решается в параметрах блока LCM. Для дорестайлинга:
1. GED_FL_ALS_DRL - дальний в полнкала (nicht_aktiv - отключен)
2. FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ - его поменяй, и при дальнем туманки не потухнут (nicht_aktiv - не потухнут).
3. Рыжики не погасить без колхоза по проводке.

Уважаемый PAS!
Ваше желание похвально немного разобравшись помочь ближнему! Тогда разбирайтесь дальше !!! Рыжики гасяться без изменения в проводке на данном авто!!!!
На форуме есть как это делать!

[PAS]

Сообщение от savaik

Уважаемый PAS!
Ваше желание похвально немного разобравшись помочь ближнему! Тогда разбирайтесь дальше !!! Рыжики гасяться без изменения в проводке на данном авто!!!!
На форуме есть как это делать!

Спасибо! На дорестайлинге гасятся кодингом? А что будет гореть при принудительном включении габаритов - ничего?

Надеюсь речь не идет о методе "перевода машины на Европу", при котором также возникнет куча ошибок, например из-за отсутсвия задних противотуманок в сша версии?