Фильтр/Клапан рециркуляции масла - когда менять?

[SERGEI_L]

Кто знает? Обязательно ли должен быть датчик температуры всасываемого воздуха?

[andreydiesel]

На современных двигателях (дизельных ест-но) - вся система вентиляции картера и егр включена полностью в систему смемеобразования и таких уж чётких параметров - когда работает или не работает уже нет. При дополнительных подогревах вентиляции (мерседес) и охлаждении газов направляемых через егр (все) теперь они работают почти всегда. По крайней мере к этому теперь с ужесточением норм выброса стремятся все фирмы. А установка клапана в вентиляции (при установке лабиринта) - обычно служит для защиты картера двигателя от сильного разрежения - на турбовых дизелях.

[Slawe77]

Привет!

Corleone прав. Речь идет о

Сообщение от Corleone

а) маслоотделитель системы вентиляции картера (так же известный под псевдонимом "клапан вентиляции картера"). Входит в состав блока вентиляции картера. Данный блок находится в крышке головки блока цилиндров (см. рисунок ниже)

Фильтр старого образца меняется каждую INSPEKTION II.
Фильтр нового образца (так называемый ZYKLON) менять не нужно.

Приятной езды !!!

[Slawe77]

Кстати клапан EGR я уже давно заглушил.
Думаю мотор благодарен мне за это - он дышит чистым воздухом

Приятной езды !!!

[Гавана]

Есть добавки в топливо которые повышают порог окисления соединений Азота и Серы и снижают порог окисления Углеводородов. Тем самым здорово улучшая экологические показатели двигателя и вообще положительно на него влияют! Топливо полнее сгорает!
Особенно актуально для топлива низкого качества.

[vismut]

Сообщение от Slawe77

Привет!

Corleone прав. Речь идет о


Фильтр старого образца меняется каждую INSPEKTION II.
Фильтр нового образца (так называемый ZYKLON) менять не нужно.

Приятной езды !!!

В клапане нового образца нет фильтра-он меняется целиком!

[alexx5]

Так что поменял автор темы на сервисе?

[aek3000]

Я меняю каждую 2-ую замену масла.

[BaVad]

Сто десять тысяч накатал ничего не менял[Только для зарегистрированных...] турбина (по другой причине) и только тогда на сервисе предложили вместе с ней поменять клапан.И сказали что меняеться он на каждой третьей замене.Вообщем вроде как можно ее и не менять.

[Yrrri]

Сообщение от BaVad

Сто десять тысяч накатал ничего не менял[Только для зарегистрированных...] турбина (по другой причине) и только тогда на сервисе предложили вместе с ней поменять клапан.И сказали что меняеться он на каждой третьей замене.Вообщем вроде как можно ее и не менять.

Мне на сервисе сказали, что этот клапан тоже на турбину влияет, каким-то образом, пока не разобрался.
Заменить пришлось примерно на 110т.км., т.к. задымила и масло стала кушать.
После замены все ОК!

Кто знает подробно на что и как он влияет, отпишитесь, т.к.
Вещь ВАЖНАЯ сам убедился, уже мысли были Турбина или еще хуже.

Теперь с температурой борюсь.