плохо заводится дизель М51 td
 

Пацаны привет!!!
Вообщем есть следующая проблема двигатель м51 ,когда его заглушу и он постоит больше чем 30 секунд, плохо заводится шо на гарячую шо на холодную (точней заводится но надо маслать стартером секунд 10).
Для решения этой проблеммы старый хозяин поставил кнопку возле замка зажигания она включает насос подкачки (тот что в баке) когда ее нажимаю секунд на 10 то двигло заводится хорошо (с полу тыка),но я нелюблю этих колхозных решений и хочу все вернуть на свои места.
Я понимаю что когда машина постоит этих 30 секунд то если не держит клапан на обратке соляра будет уходить в бак,действительно когда я открутил клапан он оказался не рабочий (там не было пружинки и шарика),так-как такой-же клапан найти по быстрому не удалось я поставил обратный клапан от девятки (между топливным фильтром и ТНВД) соляра перестала уходить обратно в бак но двигатель все-равно заводится ТАК-ЖЕ я в панике шо делать?
Может у кого-то была подобная ситуация ,или есть какието соображения?
Спасиба.

Как обычно, это г.... ничерта не держит. Ищи в дюральке китайский, держит мертво.
А вообще, устраняй подсос на обратках форсунок.

а что из за подссоса на обратках форсунок может такая хрень быть?
я только ,что обнаружил что есть подсосс на 6 форсунке на обратке:confused:

Конечно ))

поменял сегодня все трубки на обратках форсунок - и никаких изменений :confused: я в шоке уже не знаю ,что и думать:confused:

А тнвд сухой?
Если не можешь устранить сам подсос, ставь хороший обратный клапан.

дело такого рода ,что на удивление клапан держит хорошо(пока)-перед клапаном стоит прозрачный фильтр- и видно ,что топливо с него обратно в бак не уходит.Где еще этот подсос искать не знаю?Может не в этом дело...?Я заметил что когда нажимаю эту преславутую кнопку,то лампочки на панели тусклеют -я так думаю что вместе с насосом еще и свечи накала включаются (хотя двигатель гарячий при чем тут свечи?) хотя...?

сухой:confused:

Кнопка ставится не для включения насоса подкачки, а для включения свечей накала. Когда двигатель горячий, то свечи не включаются, а эта кнпка запускает их принудительно и тогда горячий двигатель заводится быстро. Как мне сказали спецы, проблема может быть в износе двигателя и недостаточной компресии. А свечи помогают скрасить картину...

Свечи пуску помогают от части. В большей степени то, что двигатель думает, что он холодный (включает свечи) и увеличивает пусковую подачу. Идет впрыск большего количества топлива и заводится с пол оборота. Когда он теплый, пусковая подача намного меньше. А при севшем плунжере эта порция вообще недостаточная.