Bmw e39, проблема с м62

владимир51 · 12.02.2014, 11:43

Цитата:

Сообщение от Timir9z

1..3..1..5 и так далее(

Это показания компрессии? или что?

Timir9z · 13.02.2014, 08:48

Цитата:

Сообщение от владимир51

Это показания компрессии? или что?

Да это компрессия((

mity86 · 13.02.2014, 09:58

с маслом комрессию не проверял.

владимир51 · 13.02.2014, 11:27

Маслом такую компрессию не поднимешь, если только весь цилиндр залить по свечное отверстие

На лицо неисправность по ГРМ. Компрессия во всех цилиндрах внезапно может упасть если будет охрентиельное несоответствие по фазам. А т.к. это V8, то на 2-х ГБЦ разом. Получается где-то косяк со стороны коленвала. Где-то тема была о том, как раскрутились болты на РВ, но там естественно пропала компрессия по одной стороне цилиндров и перегнуло клапана.

владимир51 · 13.02.2014, 11:30

Цитата:

Сообщение от Timir9z

Проблема такая, ездил все было вроде хорошо но шумели ваносы как дизель.

Или в хлам исполнительный узел(ванос который, причем оба разом).

владимир51 · 13.02.2014, 11:36

Посмотрел по картинке. Если не будет работать натяжитель цепи, тот что справа снизу, ну или башмаку хана, фазы тоже убегут.[Только для зарегистрированных...]
На моем моторе пред. владелец менял цепь по причине разрушения этих элементов. Как компрессия не знаю, но грохот был.

Timir9z · 13.02.2014, 23:43

!))завел сегодня работала ровно 20 минут! Нажал на педаль газа начала тупить и опять подстреливать как будто идет сбой в распределение топлива, где то заливает. И сначала когда хотел завест, было такое ощющение как будто стартер крути но до двигла не доходит ни процента. Попробовал еще завелась.
Странно все как то((

владимир51 · 14.02.2014, 00:21

Да топливо не причем, если такая компрессия. от 3 до 5 атм. По сути она отсутствует. И как понимаю такая беда на прогретом моторе?

Timir9z · 14.02.2014, 15:48

Цитата:

Сообщение от владимир51

Да топливо не причем, если такая компрессия. от 3 до 5 атм. По сути она отсутствует. И как понимаю такая беда на прогретом моторе?

Да нет и на холодную было и на прогретую.. Сам не пойму в чем дело.

владимир51 · 14.02.2014, 17:13

Значит ковырять мотор надо. Начиная со снятия клапанных крышек и далее.
Повторюсь, внезапно во всех цилиндрах упала компрессия, значит что-то с ГРМ. Не знаю, на этих моторах может цепь перескакивать на коленвале?

13.02.2014, 09:58	#13
mity86 Новичок Регистрация: 13.02.2014 Сообщений: 1 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ярославль Авто: BMW 740 32	с маслом комрессию не проверял. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

13.02.2014, 11:27	#14
владимир51 Абориген Регистрация: 27.09.2009 Сообщений: 902 Сказал спасибо: 47 Поблагодарили 51 раз(а) в 50 сообщениях Откуда: Оленегорск Авто: бмв 524)735	Маслом такую компрессию не поднимешь, если только весь цилиндр залить по свечное отверстие На лицо неисправность по ГРМ. Компрессия во всех цилиндрах внезапно может упасть если будет охрентиельное несоответствие по фазам. А т.к. это V8, то на 2-х ГБЦ разом. Получается где-то косяк со стороны коленвала. Где-то тема была о том, как раскрутились болты на РВ, но там естественно пропала компрессия по одной стороне цилиндров и перегнуло клапана. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

13.02.2014, 11:36	#16
владимир51 Абориген Регистрация: 27.09.2009 Сообщений: 902 Сказал спасибо: 47 Поблагодарили 51 раз(а) в 50 сообщениях Откуда: Оленегорск Авто: бмв 524)735	Посмотрел по картинке. Если не будет работать натяжитель цепи, тот что справа снизу, ну или башмаку хана, фазы тоже убегут.[Только для зарегистрированных...] На моем моторе пред. владелец менял цепь по причине разрушения этих элементов. Как компрессия не знаю, но грохот был. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось владимир51; 13.02.2014 в 11:40.

13.02.2014, 23:43	#17
Timir9z Новичок Регистрация: 16.01.2014 Сообщений: 16 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Moscow	!))завел сегодня работала ровно 20 минут! Нажал на педаль газа начала тупить и опять подстреливать как будто идет сбой в распределение топлива, где то заливает. И сначала когда хотел завест, было такое ощющение как будто стартер крути но до двигла не доходит ни процента. Попробовал еще завелась. Странно все как то(( Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

14.02.2014, 00:21	#18
владимир51 Абориген Регистрация: 27.09.2009 Сообщений: 902 Сказал спасибо: 47 Поблагодарили 51 раз(а) в 50 сообщениях Откуда: Оленегорск Авто: бмв 524)735	Да топливо не причем, если такая компрессия. от 3 до 5 атм. По сути она отсутствует. И как понимаю такая беда на прогретом моторе? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

14.02.2014, 17:13	#20
владимир51 Абориген Регистрация: 27.09.2009 Сообщений: 902 Сказал спасибо: 47 Поблагодарили 51 раз(а) в 50 сообщениях Откуда: Оленегорск Авто: бмв 524)735	Значит ковырять мотор надо. Начиная со снятия клапанных крышек и далее. Повторюсь, внезапно во всех цилиндрах упала компрессия, значит что-то с ГРМ. Не знаю, на этих моторах может цепь перескакивать на коленвале? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Выбираем BMW x5 e53 и e70	Tyler	Каталог BMW, статьи	81	05.10.2014 20:32
BMW X5 F15	Tyler	Каталог BMW, статьи	74	07.11.2013 01:45
BMW F12 / F13	Tyler	Каталог BMW, статьи	2	01.12.2011 18:17
BMW Group Russia – 10 лет на Российском рынке	Tyler	Новости BMW	0	27.04.2009 17:09
BMW 7 серии и BMW X6 – лучшие по версии Рунета	Tyler	Новости BMW	0	24.03.2009 17:53