BMW X6 на холодную троит и большой расход топлива
 

Добрый день всем.
Вот такая проблема.
На холодную троит и дымит,плюс большой расход бензина.
Ездили в сервис,поменяли форсунки,вроде перестало,но через неделю опять повторилось,
Компьютер ничего не показывает,в сервисе разводят руками.
Где искать причину?

что все форсунки поменяли/?

Все-все... целых 4 (четыре) штуки :facepalm:

нее,не все
на 2-м и на 1-м
а так же поменяли насос высокого давления,плюс поменяли воздушные фильтры и маслянный,а так же поменяли все свечи
проблема осталась
троит,компьютер показывает нету мощности двигателя,горит лампочка инжектора,бензин вылетает живьем с левой трубы и белый дым
А было вначале так, троило на холодную,после прогрева проблемы не было
А сейчас постоянно троит,вылетает бензин из левой трубы,пахнет бензином,а так же капает бензин из трубы,ну и дымит как самовар,белым дымом

значит еще какая то форсунка льет...сделайте так, выкрутите все свечи и просто покрутите стартером и смотрите с какого колодца будет бензин аж вылетать...там форсунка одна(может и не одна) заклинила по ходу, ездить естественно не рекомендуется, гидроудар заработаете:)

на другом ресурсе прочел : это означает что папу выбрали !:ph34r:
п.с. сорри з флуд )

С такой работой мотора от твоего катализатора ни чего не останется. Если форсунка льет то по диагностике можно посмотреть работу каждого из цилиндров. Где зашкаливает там и искать и устронять. Пока кат еще не спекся.

ок
Просто изначально она на холодную троила,а как съездили в сервис,где поменяли бензонасос,так после этого машина всегда стала троить и лить бензин,ну и соответсвенно дымить..
Теперь сервис поменяем,походу они там ничерта не шарят

А может просто совпадение, что умерли другие форсунки?!
Ох и любят люди хаять сервисменов, а извиниться потом никто не может.

Возможно и совпадение,хотя и просили машину на неделю оставить,что бы разобраться