ДТВВ 110’С

Berger · 18.10.2017, 22:01

Добрый вечер, ребята. Сталкнулся с проблемой дтвв на двигателе m52 tu, b28. Инпа показывает 110град и выше. При отключении уходит в минус. Заменил три раза. Все новые и ориг. датчики. Ниже 100 градусов не падает. Ошибок по двигателю нет.
И второе((( датчик распредвала на выпуске показывает с минусом 105. Движку не трогали. Ошибок по инпе тоже нет. Жор топлива увеличился и тяги нет на низах. Буду благодарен за совет.

Berger · 19.10.2017, 06:41

Никто не ответит?

mike880 · 19.10.2017, 11:15

А самому не допереть что при исправной проводке, датчике и разъёмах грешить можно только на блок дме. Если перепрошивка не поможет, то вскрытие блока на предмет утопления и далее по результатам. Но я бы просмотрел проводку, обычно коротыш термостата палит провод его и что и как спечётся в косе, непредсказуемо

Berger · 20.10.2017, 05:11

О результатах отпишусь

Berger · 20.10.2017, 07:28

О каком термостате речь? Проводку проверю. Спасибо за ответ, хотя и грубый

mike880 · 20.10.2017, 21:23

Термостат основной с управлением, это конструктивный косяк производителя, на нагреватель термостата идёт тонкий провод и при коротыше в термостате горит он, а не предохранитель.

Антихрист · 21.10.2017, 11:43

ИНПА кривая.Там порой такой бред показывают,что мама не горюй.

mike880 · 21.10.2017, 13:45

Ну жор топлива врядли с инпой связан, хотя кривого софта в нете полно.

Berger · 21.10.2017, 21:18

Вот ия на инпу грешу. Потому, что машина ведет себя хорошо. Единственное, увеличился расход. Попробую поменять датчик распредвала на выпуске. Нет признаков жизни. И проводку проверю. О результатах отпишусь. Хотя по диагностике ошибок нет. Спасибо

Berger · 26.10.2017, 21:54

Дпрв на выпуске заменил. Все по прежнему. Скорее инпа кривая(( Можно ли проверить показания датчиков дисом?

18.10.2017, 22:01	#1
Berger Завсегдатай Регистрация: 24.12.2009 Сообщений: 392 Сказал спасибо: 59 Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях Откуда: Грузия Авто: BMW E39 M52TU	ДТВВ 110’С Добрый вечер, ребята. Сталкнулся с проблемой дтвв на двигателе m52 tu, b28. Инпа показывает 110град и выше. При отключении уходит в минус. Заменил три раза. Все новые и ориг. датчики. Ниже 100 градусов не падает. Ошибок по двигателю нет. И второе((( датчик распредвала на выпуске показывает с минусом 105. Движку не трогали. Ошибок по инпе тоже нет. Жор топлива увеличился и тяги нет на низах. Буду благодарен за совет. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Даже под самым красивым хвостом павлина скрывается самая обычная куринная жопа. Так, что меньше пафоса, Господа!!!!!
	Твитнуть

19.10.2017, 06:41	#2
Berger Завсегдатай Регистрация: 24.12.2009 Сообщений: 392 Сказал спасибо: 59 Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях Откуда: Грузия Авто: BMW E39 M52TU	Никто не ответит? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Даже под самым красивым хвостом павлина скрывается самая обычная куринная жопа. Так, что меньше пафоса, Господа!!!!!

19.10.2017, 11:15	#3
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,264 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	А самому не допереть что при исправной проводке, датчике и разъёмах грешить можно только на блок дме. Если перепрошивка не поможет, то вскрытие блока на предмет утопления и далее по результатам. Но я бы просмотрел проводку, обычно коротыш термостата палит провод его и что и как спечётся в косе, непредсказуемо Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

20.10.2017, 05:11	#4
Berger Завсегдатай Регистрация: 24.12.2009 Сообщений: 392 Сказал спасибо: 59 Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях Откуда: Грузия Авто: BMW E39 M52TU	О результатах отпишусь Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Даже под самым красивым хвостом павлина скрывается самая обычная куринная жопа. Так, что меньше пафоса, Господа!!!!!

20.10.2017, 07:28	#5
Berger Завсегдатай Регистрация: 24.12.2009 Сообщений: 392 Сказал спасибо: 59 Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях Откуда: Грузия Авто: BMW E39 M52TU	О каком термостате речь? Проводку проверю. Спасибо за ответ, хотя и грубый Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Даже под самым красивым хвостом павлина скрывается самая обычная куринная жопа. Так, что меньше пафоса, Господа!!!!!

20.10.2017, 21:23	#6
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,264 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Термостат основной с управлением, это конструктивный косяк производителя, на нагреватель термостата идёт тонкий провод и при коротыше в термостате горит он, а не предохранитель. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.10.2017, 11:43	#7
Антихрист Абориген Регистрация: 23.11.2011 Сообщений: 1,597 Сказал спасибо: 10 Поблагодарили 182 раз(а) в 169 сообщениях Откуда: Краснодарский кр Авто: БМВ 530iA	ИНПА кривая.Там порой такой бред показывают,что мама не горюй. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.10.2017, 13:45	#8
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,264 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Ну жор топлива врядли с инпой связан, хотя кривого софта в нете полно. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.10.2017, 21:18	#9
Berger Завсегдатай Регистрация: 24.12.2009 Сообщений: 392 Сказал спасибо: 59 Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях Откуда: Грузия Авто: BMW E39 M52TU	Вот ия на инпу грешу. Потому, что машина ведет себя хорошо. Единственное, увеличился расход. Попробую поменять датчик распредвала на выпуске. Нет признаков жизни. И проводку проверю. О результатах отпишусь. Хотя по диагностике ошибок нет. Спасибо Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Даже под самым красивым хвостом павлина скрывается самая обычная куринная жопа. Так, что меньше пафоса, Господа!!!!! Последний раз редактировалось Berger; 21.10.2017 в 21:19.

26.10.2017, 21:54	#10
Berger Завсегдатай Регистрация: 24.12.2009 Сообщений: 392 Сказал спасибо: 59 Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях Откуда: Грузия Авто: BMW E39 M52TU	Дпрв на выпуске заменил. Все по прежнему. Скорее инпа кривая(( Можно ли проверить показания датчиков дисом? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Даже под самым красивым хвостом павлина скрывается самая обычная куринная жопа. Так, что меньше пафоса, Господа!!!!!