E60 ПРОБЛЕМА АКПП после замены поддона

[ИРАКЛИЙ]

Сообщение от mike880

Какая аппаратура для проверки уровня масла в коробке??? Пробку откручиваешь, как в тисе написано и всё, заливаешь пока не потечёт, естественно при работающем моторе всё делается. Это же азы.

В TIS черным по белому написано: "Доливать масло до тех пор, пока оно не начнет переливаться через край заливного отверстия." , и дальше "Произвести проверку уровня масла с помощью BMW DIS-тестера" вот о каком "аппарате " идет речь..

[ИРАКЛИЙ]

Сообщение от mike880

Какая аппаратура для проверки уровня масла в коробке??? Пробку откручиваешь, как в тисе написано и всё, заливаешь пока не потечёт, естественно при работающем моторе всё делается. Это же азы.

В TIS черным по белому написано: "Доливать масло до тех пор, пока оно не начнет переливаться через край заливного отверстия." , и дальше "Произвести проверку уровня масла с помощью BMW DIS-тестера" вот о каком "аппарате " идет речь...

[oleegg]

Всем привет.Уменя проблема скоробкой А5S440Z.при начале движения толчки и при резком торможениы.

[slava657]

oleegg, У меня были толчки: включаю режим D, происходит толчек, потом машина начинает ехать. Заменил масло, фильтр, прокладку и все прошло Уже тыщ 100 проехал, полет нормальный

[дениско]

тоже самое у меня щас толчок на Д когда ставишь!и при переключении тоже толчок со 2-3!заезжал в сервис сказали масло не меняется в коробке:),вечное масло?масло литр у оф. стоит 1400 за литр,если менять масло то полностью менять ?нужно ли воопще лезть туда? мне долили 200 грамм масла!в другом сервисе сказали что масло черное надо менять!

[slava657]

дениско, У меня толчек был только в начале движения. Коробка у меня тоже с маслом типа "вечным" Лезть туда нужно Я купил машину с пробегом 230 тыщ, были толчки, заменил масло, прокладку, фильтр и все заработало отлично!! Меняли в 2 этапа: слили сколько слилось (около 6 л.) и залили столько же, проехал 1000 км, опять слили сколько слилось (около 4 л.) и залили столькоже Потом тыщ через 60-70 для профилактики заменил еще раз (масло, фильтр, прокладку) но уже в один этап (слилось литров 6, точно не помню). Сейчас пробег 350 тыщ, коробка работает идеально. Менял в простом сервисе, к оффициалам ездил узнавать (сказали что менять можно и вроде как нужно). Оффициалы сказали лить это масло[Только для зарегистрированных...]
Цену у оффициалов не знаю, я брал около 10$ за литр.

[дениско]

Слава у мены такое же масло LT 71141 !!!но я покупал у официалов 200 грамм,значит ессо тоже подойдет да?пробег на данный момент 245 ткм,короче попробую поменять получается надо купить 10 литров масла??

[дениско]

а на холодную есть рывки при переключении на D или на R ? Звонил в Юнит сказали что нельзя менять будет хуже:))пипец

[slava657]

дениско, Оффициалы находятся не в моем городе, когда первый раз менял, то мой сервис это масло покупал у оффициалов (оно пришло в фирменном пакете этих оффициалов), и цену они мне озвучили в 20$ за литр, ну я купил, все сделали и радовался, что все заработало А когда решил менять через 60 тыщ, то случайно узнал, что цена этого масла 10$ (и это после кризиса, после того как $ почти в 2 раза подорожал!!!), короче развели!!! Поехал к оффициалам, они мне на компе показали картинку этого масла и сказали: "Лей его!", они его у себя и продают, но я купил не у них, а у брата (он маслами занимается), я взял за 8-9$, а вообще его цена около 10$ Оффициалы просто продают его в тридорого На счет того сколько брать, незнаю, у кождоро по разному сливается, лучше договориться там где будешь покупать, взять побольше, а потом остатки врнуть
Рывки у меня были и на горячую и на холодную в режиме D, а в R не помню, может и были
А на счет того менять или нет, это тебе решать, мнений много, я 2 раза поменял и ничего (даже 3 т.к. первый раз в два этапа)

[дениско]

короче они покупают это масло в три раза дешевле и продают типо с бочки:)