греется e39 523i
 

доброго времени суток,
Посоветуйте плиз в чем может быть проблема при следующих симптомах:
когда едешь по трассе 120-140 спустя какое-то время температура ОЖ начинает двигаться в сторону красной зоны.... если ехать 60-80 эффект тотже только проехать так можно дольше... если после этого встаешь в пробку то греется и на холостых. если просто на холостых крутить до 4х тыщ - норма температура не дрожит....
из предварительной диагностики было следующее: м/у радиаторами грязи нет - все прилично (откручивал смотрел), допвент включается - недавно заменил, ОЖ уровень никуда не уходит.
подскажите плиз что это может быть???..

p.s.: чуть не забыл про шланги.....нижний шланг теплый (можно держаться рукой), верхний - агонь...даже и трех секунд не подержишься... на сто приговорили термостат и радиатор цена вопроса около 15 штук....потому решил еще с Вами посоветоваться поможет ли такая замена или что-то еще надо посмотреть?

Заранее спасибо за ответы.

Скорее всего СТО правы.

Термостат первым делом.

Хотя может быть и воздушная пропка, хотя есть не было ни каких манипуляций с ОЖ, то откуда взяться воздушной пробке.

а с шлангами это нормальна такая ситуация?

Шланги указывают на термостат.

А помпа в порядке?

помпа думаю да...при открытии крышки на заведенном двигле поддаю газу - идет стройный сплошной поток в расширительный бачок.... пузырьков нет....по другому я не знаю как помпу продиагностировать

заклинь вентилятор чем нить,и грей на холостом,если тер-ат рабочий,он сработает на 93-95 градусов,но 85 процентов что не откр.судя по патрубкам

в четверг поеду менять термостат и радиатор - по результатам отпишусь.
решил до кучи заменить и крышку бачка надеюсь это мозгодельство с температурой на этом закончится.... всем спс за участие...