Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

m62 ошибка р1637

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2013, 12:06 #1
Новичок
 
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 5
Сказал спасибо: 9
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Откуда: Белгород
Авто: бмв740

По умолчанию m62 ошибка р1637

Добрый всем день, у меня бмв 740 м62 перед новым годом машинка стала плохо работать, а вернее двигатель колбасить, на педаль газа не откликается. При тестировании показало ошибки по дроссельной заслонке, вчера поменял дроссельную заслонку, двигатель завелся и нормально работал минут 20, потом снова начало колбасить и выдало ошибку р1637. кто нибудь сталкивался с такой проблеммой
makalex вне форума  

Ответить с цитированием
Старый 28.01.2013, 06:57 #2
Абориген
 
Аватар для sayatast
 
Регистрация: 24.12.2012
Сообщений: 798
Сказал спасибо: 49
Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
Откуда: Астана
Авто: 735, М62, 1998 г

По умолчанию

P1637 управления и контроля, контроль отклонений
sayatast вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо sayatast за это сообщение:
makalex (29.01.2013)
Старый 28.01.2013, 06:58 #3
Абориген
 
Аватар для sayatast
 
Регистрация: 24.12.2012
Сообщений: 798
Сказал спасибо: 49
Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
Откуда: Астана
Авто: 735, М62, 1998 г

По умолчанию

P1083 Контроль топлива Lean Mixture (Банк 1 Датчик 1)
P1084 Смесь топлива управления Rich (банк 1 датчик 1)
P1085 Контроль топлива Lean Mixture (банк 2 датчик 1)
P1086 Смесь топлива управления Rich (банк 2 датчик 1)
P1087 Цепь датчика O2 медленная реакция В Lean Range Control (банк 1 датчик 1)
P1088 Цепь датчика O2 медленное реагирование на богатый ассортимент управления (банк 1 датчик 1)
P1089 Цепь датчика O2 медленное реагирование в Lean Range Control (Банк 1 Датчик 2)
P1090 Предварительно Catalyst топливоподачи слишком бедная Банк 1
P1091 Предварительно Catalyst топливоподачи слишком богатая Банк 1
P1092 Предварительно Catalyst топливоподачи слишком бедная Банк 2
P1093 Предварительно Catalyst топливоподачи слишком богатая Банк 2
P1094 O2 цепи датчика медленное реагирование на богатый ассортимент управления (банк 2 датчик 1)
P1095 O2 Цепь датчика Медленное переключение с Lean к богатым (Банк 1 Датчик 1)
P1096 Цепь датчика O2 Медленное переключение с Lean к Rich (банк 2 датчик 1)
P1097 Цепь датчика O2 медленная реакция после накатом топливо Cutoff (Банк 1 Датчик 1)
P1098 O2 датчика Цепь медленная реакция после накатом топливо Cutoff (банк 2 датчик 2)
P1111 температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора датчик низкого входного
P1112 температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора датчика высокого входного
P1115 Датчик температуры охлаждающей жидкости достоверности
P1116 массы или объема воздушного потока цепи диапазоне / проблемы с производительностью (Банк 2)
P1117 массы или объема воздушного потока Низкий входной цепи (банк 2)
P1118 массы или объема воздушного потока цепи высокого входного (банк 2)
P1120 положения педали цепи датчика
положения педали
P1121 1 Диапазон / производительность Проблема
P1122 положения педали 1 Низкий входной
P1123 положения педали 1 Высокий входной
P1132 O2 датчика обогреватель Цепь управления (банк 1 датчик 1)
P1133 Нагреватель датчика O2 Цепь управления (банк 2 датчик 1)
P1134 O2 датчика цепи накала Сигнал кратковременный (Банк 1 Датчик 2)
P1135 O2 датчика цепи нагревателя низкого напряжения (банк 1 датчик 1)
P1136 O2 датчика цепи накала Высокое напряжение (Банк 1 Датчик 1)
P1137 O2 датчика цепи накала Сигнал Intermittant (Банк 1 Датчик 2)
P1138 O2 датчика цепи нагревателя низкого напряжения (Банк 1 Датчик 2)
P1139 O2 датчика цепи накала Высокое напряжение ( Банк 1 Датчик 2)
P1140 массы или объема воздушного потока цепи диапазоне / проблемы производительности
P1145 Электромагнитный клапан Запуск Потери электрической цепи управления
P1151 O2 датчика цепи накала Сигнал Intermittant (банк 2 датчик 1)
P1152 O2 датчика цепи нагревателя низкого напряжения (банк 2 датчика 1)
P1153 O2 датчика цепи накала Высокое напряжение (банк 2 датчик 1)
P1155 O2 датчика цепи накала Intermittant (банк 2 датчик 2)
P1156 O2 датчика цепи нагревателя низкого напряжения (банк 2 датчик 2)
P1157 O2 датчика цепи накала Высокое напряжение (банк 2 Датчик 2 )
P1158 топлива Trim Additve банка 1 Низкий
P1159 топлива Trim Additve Банк 1 Высокая
P1160 топлива Trim Additve Банк 2 Низкий
P1161 топлива Trim Additve Банк 2 Высокая
P1162 топлива Trim Additve Пер зажигания банка 1 Низкий
P1163 топлива Trim Additve Пер зажигания Банк 1 Высокая
P1164 топлива Trim Additve Пер зажигания Банк 2 Низкий
P1165 топлива Trim Additve Пер зажигания Банк 2 Высокая
P1174 топлива Trim Адаптация Additve Банк 1 Неисправность
P1175 топлива Trim Адаптация Additve Банк 2 Неисправность
P1176 O2 датчика Медленный банком меры 1
P1177 O2 датчика медленное реагирование Банк 2
P1178 O2 датчика цепь сигнала Медленное переключение от богатых к Lean (Банк 1 Датчик 1)
P1179 O2 датчика цепь сигнала Медленное переключение от богатых к Lean (банк 2 датчик 1)
P1180 O2 датчика цепь сигнала Медленное переключение от богатых к Lean (Банк 1 Датчик 2)
P1181 Сигнал датчика O2 Цепь Медленное переключение от богатых к Lean (банк 2 датчик 2)
P1182 O2 Sensor (Банк 1 Датчик 2) разрыв цепи при движении накатом отсечки топлива
P1183 O2 Sensor (банк 2 датчик 2) разрыв цепи при движении накатом отсечки топлива
P1186 O2 датчика обогреватель Цепь управления (Банк 1 Датчик 2)
P1187 Нагреватель датчика O2 Цепь управления (банк 2 датчик 2)
P1188 Контроль топлива (Банк 1 Датчик 1)
P1189 топлива управления (банк 2 датчик 1)
P1190 Предварительно катализатор топлива Trim система Банка 1
P1191 Предварительно катализатор топлива Trim банк Система 2
P1192 после катализатор топлива Trim Система Банк 1
P1193 после катализатор топлива Trim Система Банк 2
P1221 Датчик положения педали 2 Диапазон / производительность Проблема
P1222 Датчик положения педали 2 Низкий входной
P1223 Датчик положения педали 2 Высокий входной
P1270 Модуль управления Self-Test, крутящий момент мониторинга
атмосферного воздуха P1271 Датчик давления Электрические
P1283 Переключение Электромагнитный для воздуха Assisted клапаны инъекции Банк 1 Электрические цепи управления
P1284 Переключение Электромагнитный для воздуха Assisted инъекций Клапаны Банк 1 Цепь управления сигнал низкого
P1285 Переключение Электромагнитный для воздуха Assisted Клапаны инъекций Банк 1 Цепь управления сигнала высокой
P1287 Переключение Электромагнитный для воздуха Assisted инъекций Клапаны Банк 2 Цепь управления Электрические
P1288 Переключение Электромагнитный для воздуха Assisted инъекций Клапаны Банк 2 Цепь управления сигнал низкого
P1289 Переключение Электромагнитный для воздуха Assisted инъекций Клапаны Банк 2 Цепь управления сигнала высокой
P1313 " "распредвала достоверности Позиция
P1317 "B" положения распределительного вала достоверности
P1327 датчика детонации 2 (банк 1) Низкий входной
P1328 датчика детонации 2 (банк 1) Высокая Входная
P1332 датчик детонации 4 Низкий входной
P1333 датчик детонации 4 Высокий входной
P1340 нескольких цилиндров пропусков зажигания во время запуска
P1341 Несколько цилиндров Осечка с отсечки топлива
P1342 пропусков зажигания во время запуска цилиндра 1
P1343 пропусков зажигания цилиндра 1 С отсечки топлива
P1344 пропусков зажигания во время запуска цилиндра 2
P1345 пропусков зажигания цилиндров 2 С отсечки топлива
P1346 пропусков зажигания во время запуска цилиндра 3
P1347 пропусков зажигания цилиндра 3 с топливом Отрезные
P1348 Осечка Во время стартового цилиндра 4
P1349 пропусков зажигания цилиндра 4 С отсечки топлива
P1350 пропусков зажигания во время запуска цилиндр 5
P1351 пропусков зажигания цилиндра 5 с отсечки топлива
P1352 пропусков зажигания во время запуска цилиндр 6
P1353 пропусков зажигания цилиндра 6 С отсечки топлива
P1354 Осечка Во время стартового цилиндра 7
P1355 пропусков зажигания цилиндра 7 С отсечки топлива
P1356 пропусков зажигания во время запуска цилиндр 8
P1357 пропусков зажигания цилиндров 8 С отсечки топлива
P1358 пропусков зажигания во время запуска цилиндр 9
P1359 пропусков зажигания цилиндра 9 С отсечки топлива
P1360 пропусков зажигания во время запуска цилиндр 10
P1361 Осечка цилиндров 10 С отсечки топлива
P1362 пропусков зажигания во время запуска цилиндр 11
P1363 пропусков зажигания цилиндров 11 С отсечки топлива
P1364 пропусков зажигания во время запуска цилиндр 12
P1365 пропусков зажигания цилиндров 12 С отсечки топлива
P1384 Knock Датчик 3 цепи
датчика детонации P1385 4 цепи
управления P1386 Модуль Self-теста, контроль детонации базового теста Bank 1
P1396 Датчик положения коленчатого вала сегмента Сроки достоверности
P1397 Датчик положения распредвала "В" схемы (банк 1)
P1400 с подогревом напряжения батареи или Catalyst Текущий слишком низкая Во время обогрева (банк 1)
P1401 с подогревом Catalyst Текущий слишком Высокая Во время обогрева (банк 1)
P1402 с подогревом Catalyst Выключатель питания Перегрев Условие (банк 1)
P1403 активированным углем запорный клапан Цепь управления Электрические
P1404 с подогревом Catalyst Текущий слишком высокой Во время обогрева (банк 2)
P1405 с подогревом Catalyst Выключатель питания Перегрев Условие (банк 2)
P1406 с подогревом Catalyst внутреннего контроля модуля Контрольная / ROM Ошибка
P1413 вторичного воздуха топливного насоса Цепь управления реле сигнала низкого
P1414 Вторичный Air Injection System Monitor цепи Высокая
P1420 Вторичный воздушного клапана Цепь управления Электрические
P1421 Вторичный Air System Банк 1
P1422 Вторичный Air System Банк 2
P1432 вторичного воздуха Система впрыска Неправильная потока обнаружен
P1438 Purge клапан управления разрыв цепи
P1439 Purge клапан Цепь управления сигнал низкого
P1440 Purge клапан Цепь управления сигнала высокой
P1441 Утечка Диагностические управления насосами разрыв цепи
P1442 Утечка диагностический насос Цепь управления сигнал низкого
P1443 Утечка диагностический насос Цепь управления сигнал Высокая
P1444 Диагностические утечки Танк Module (DM-TL) Управление насосом разрыв цепи
P1445 Диагностические утечки Танк Module (DM-TL) Насос Цепь управления сигнал низкого
P1446 Диагностические утечки Танк Module (DM-TL) Насос Цепь управления сигнала высокой
диагностической P1447 Утечка Танк Модуль (DM-TL) насоса слишком высокий Во время переключения
P1448 Диагностические утечки Танк Module (DM-TL) Насос Too Low Во время переключения
P1449 Диагностические утечки Танк Module (DM-TL) насоса слишком высокий
P1450 Диагностические утечки Танк Module (DM-TL) Переключение Электромагнитный разрыв цепи
P1451 Диагностические утечки Танк Module (DM-TL) Переключение Электромагнитный Цепь управления сигнал низкого
P1452 Диагностические утечки Танк Module (DM-TL) Переключение Электромагнитный Цепь управления сигнала высокой
P1453 вторичного воздуха топливного насоса Цепь управления реле Электрические
P1454 Вторичный насос высокого давления воздуха серии С Резистор цепи управления Электрический
P1456 с подогревом Catalyst Нагреватель питания открытой цепи (банк 1)
P1457 с подогревом Catalyst Нагреватель Выключатель питания датчика температуры Электрические (банк 1)
P1459 с подогревом Catalyst Нагреватель питания открытой цепи (банк 2)
P1460 с подогревом Catalyst Нагреватель Выключатель питания датчика температуры Электрические (банк 2)
P1461 с подогревом Catalyst напряжения на затворе сигнал низкого
P1462 с подогревом Catalyst внутреннего контроля модуля Контрольная / ROM Ошибка
P1463 с подогревом Catalyst батареи Датчик температуры 1 Электрические
P1464 с подогревом Catalyst батареи Датчик температуры 2 Электрические
P1465 с подогревом Catalyst батареи Датчик температуры 1 или 2 достоверности
P1466 с подогревом Catalyst Выключатель питания датчика температуры достоверности
P1467 с подогревом Catalyst Сравнение аккумулятора напряжения силовых ключей достоверности
P1468 с подогревом батареи Catalyst Разъединитель достоверности
P1470 Утечка Диагностические схемы управления насосом Электрические
P1472 Диагностические утечки Танк Module (DM-TL) Переключение цепь электромагнитный контроль электрические
P1473 Диагностические утечки Танк Module ( DM-TL) тока накачки достоверности
P1475 Утечка диагностический насос Геркон не закрывал
P1476 Утечка диагностический насос Крепятся трубы
P1477 Утечка диагностический насос Геркон не открывал
P1500 Idle клапан управления скоростью Штука Открытый
P1501 Idle клапан управления скоростью Штука Закрытая
P1502 Idle Клапан контроля скорости Закрытие Электромагнитные Цепь управления сигнал высокого или низкого
P1503 Idle Speed ​​Control Valve соленоид Цепь управления сигнал низкого
P1504 Idle Speed ​​Control Valve соленоид управления разрыв цепи
P1505 Idle Speed ​​Control Valve соленоид Цепь управления Электрические
P1506 Idle Speed ​​Control Valve Открытое Электромагнитные Цепь управления сигнала высокой
P1507 Idle Speed ​​Control Valve Открытое Электромагнитные Цепь управления сигнал низкого
P1508 Idle Speed ​​Control Valve Открытие электромагнитного управления разрыв цепи
P1509 Idle Speed ​​Control Valve Открытие Электромагнитные Цепь управления Электрические
P1510 Idle клапан управления скоростью Штука
P1511 DISA Цепь управления Электрические
P1512 DISA Цепь управления сигнал низкого
P1513 DISA Цепь управления сигнала высокой
P1519 "" Распределительный вал привода Позиция Банка 1
P1520 "B" положения распределительного вала привода Банк 1
P1522 "" Распределительный вал привода Позиция банка 2
P1523 "" положения распределительного вала привода сигнал низкого Банк 1
P1524 "" распредвала сигнал положение привода Высокая Банк 1
P1525 "" положения распределительного вала привода управления открытом цикле Банк 1
P1526 "" Распределительный вал управления положение привода открытом цикле Банк 2
P1527 "" положения распределительного вала привода Цепь управления сигнал низкого Банк 1
P1528 "" положения распределительного вала привода Цепь управления сигнал Высокая Банк 1
P1529 "B" положения распределительного вала привода Цепь управления сигнал низкого Банк 1
P1530 ​​"B" положения распределительного вала привода Цепь управления сигнала высокой Банк 1
P1531 "B" положения распределительного вала привода управления открытом цикле Банк 1
P1532 "B" положения распределительного вала привода управления Открытого Цепь Банк 2
P1533 "B" положения распределительного вала привода Цепь управления сигнал низкого Банк 2
P1534 "B" положения распределительного вала привода Цепь управления сигнала высокой Банк 2
P1540 Датчик положения педали
P1541 Датчик положения педали Двойные ошибки
P1542 Датчик положения педали Электрические
P1543 Датчик положения педали
P1544 педали Датчик положения
педали P1545 Датчик положения
P1546 Датчик положения педали
P1550 Idle Speed ​​Control клапана соленоид Цепь управления Электрические
P1551 "" Распредвал управления положение привода открытом цикле Банк 1
P1552 "" положения распределительного вала привода управления открытом цикле Банк 1
P1556 "" положения распределительного вала Привод управления открытом цикле Банк 1
P1560 "B" положения распределительного вала привода управления открытом цикле Банк 1
P1564 Модуль управления Выбор
P1565 "B" положения распределительного вала привода управления открытом цикле Банк 1
P1569 "" Распредвал управления положение привода открытом цикле Банк 2
P1580 дроссельной заслонки Механически Штука
P1581 "B" положения распределительного вала привода управления открытом цикле Банк 2
P1589 Модуль управления Self Test, Knock управления Испытание Банк 1
P1593 Цепь управления DISA Электрические
P1594 "B" положения распределительного вала привода управления открытом цикле Банк 2
P1602 Модуль управления Self Test, модуль управления Дефектные
P1603 Модуль управления Self Test, крутящий момент Мониторинг
P1604 Модуль управления Self Test, Скорость мониторинга
P1607 МОЖЕТ версии
P1608 Последовательный Общение Модуль Link Control
P1609 Последовательный Общение Ссылка EML
P1611 Последовательный Общение Ссылка Transmission Control Модуль
охлаждения P1619 КАРТА Цепь управления сигнал низкого
P1620 КАРТА охлаждения Цепь управления Сигнал высокой
P1622 КАРТА охлаждения Цепь управления Электрические
P1623 Датчик положения педали Потенциометр питания
P1624 Датчик положения педали Потенциометр питания канала 1 Электрические
P1625 Датчик положения педали Потенциометр питания канала 2 Электрические
P1632 дроссельной заслонки адаптации; Адаптация условие не выполняется
P1633 дроссельной заслонки адаптации; Limp исходное положение
P1634 Адаптация дроссельной заслонки; Весна Test Failed
P1635 Адаптация дроссельной заслонки, нижний механический ограничитель не приспособлены
дроссельной заслонки P1636 Цепь управления
дроссельной заслонки P1637 управления и контроля, контроль отклонений
P1638 дроссельной заслонки управления и контроля; дроссельной Штука Временно
P1639 дроссельной заслонки управления и контроля; дроссельной Штука Постоянно
P1640 Внутренняя Модуль управления (ROM / RAM) Ошибка
P1690 Неисправность Индикаторная лампа (MIL) Электрические
P1734 Контроль давления Магнит "B" Электрические
P1738 Контроль давления Магнит "С" Электрические
P1743 Контроль давления Магнит "Е" Электрические
P1744 Контроль давления Магнит "" Электрические
передачи P1746 Модуль управления выходного каскада
P1747 CAN Bus Мониторинг
P1748 Transmission Control Модуль Self Test
P1749 Вторичный давления Электромагнитные Ошибка связи
P1750 Вторичный давления Электромагнитные цепи Range / Performance
P1751 Вторичный давления Электромагнитные разрыв цепи
электромагнитного клапана переключения P1761 Неисправность
P1765 МОЖЕТ дроссельной заслонки
P1770 МОЖЕТ Крутящий момент интерфейс
sayatast вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо sayatast за это сообщение:
makalex (29.01.2013)
Старый 28.01.2013, 07:02 #4
Абориген
 
Аватар для ambrozi
 
Регистрация: 10.04.2012
Сообщений: 1,308
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 238 раз(а) в 227 сообщениях
Откуда: УФА
Авто: e39 520i m52tu МКП 2000

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sayatast Посмотреть сообщение
P1637 управления и контроля, контроль отклонений
получается неисправен датчик положения дроссельной заслонки?...
__________________
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
Все можно наладить, если достаточно долго вертеть в руках.
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab280660.gif></a>
ambrozi вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо ambrozi за это сообщение:
makalex (29.01.2013)
Старый 28.01.2013, 07:25 #5
Абориген
 
Аватар для sayatast
 
Регистрация: 24.12.2012
Сообщений: 798
Сказал спасибо: 49
Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
Откуда: Астана
Авто: 735, М62, 1998 г

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ambrozi Посмотреть сообщение
получается неисправен датчик положения дроссельной заслонки?...
Либо датчик, либо проводка к нему. Пусть попробует промыть контакты карбом. Только акуму отключить сначало надо и подождать пока высохнет. Может просто контакты окислились, а может и сам датчик
sayatast вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо sayatast за это сообщение:
makalex (29.01.2013)
Старый 28.01.2013, 10:07 #6
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.10.2010
Сообщений: 536
Сказал спасибо: 17
Поблагодарили 54 раз(а) в 47 сообщениях
Откуда: Екатеринбург
Авто: е39 523i

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от makalex Посмотреть сообщение
двигатель завелся и нормально работал минут 20
а потом

Цитата:
Сообщение от sayatast Посмотреть сообщение
просто контакты окислились
так бывает да
викторниколаевич вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо викторниколаевич за это сообщение:
makalex (29.01.2013)
Старый 29.01.2013, 19:14 #7
Новичок
 
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 5
Сказал спасибо: 9
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Откуда: Белгород
Авто: бмв740

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ambrozi Посмотреть сообщение
получается неисправен датчик положения дроссельной заслонки?...
может быть он и неисправен(датчик установил новый VDO,такой же и стоял только с добавкой BMW), но при его установке двигатель перестало колбасить, а по прошествии времени картина повторилась, буду смотреть проводку.
makalex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2013, 09:22 #8
Абориген
 
Аватар для sayatast
 
Регистрация: 24.12.2012
Сообщений: 798
Сказал спасибо: 49
Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
Откуда: Астана
Авто: 735, М62, 1998 г

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от makalex Посмотреть сообщение
может быть он и неисправен(датчик установил новый VDO,такой же и стоял только с добавкой BMW), но при его установке двигатель перестало колбасить, а по прошествии времени картина повторилась, буду смотреть проводку.
Просмотри проводку, но не зацикливайся, правильная диагностика 99 процентов решения проблемы. Сам столкнулся с этим. Компьютер показывал одно, в реальности оказалось другое.
Форумчани, есть предложения?
sayatast вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо sayatast за это сообщение:
makalex (30.01.2013)
Старый 30.01.2013, 09:22 #9
Абориген
 
Аватар для sayatast
 
Регистрация: 24.12.2012
Сообщений: 798
Сказал спасибо: 49
Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
Откуда: Астана
Авто: 735, М62, 1998 г

По умолчанию

Может подсос воздуха. ИМХО мое мнение
sayatast вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо sayatast за это сообщение:
makalex (30.01.2013)
Старый 31.01.2013, 09:49 #10
Абориген
 
Аватар для sayatast
 
Регистрация: 24.12.2012
Сообщений: 798
Сказал спасибо: 49
Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
Откуда: Астана
Авто: 735, М62, 1998 г

По умолчанию

makalex , ты хоть отпишись как что получится, ок?

Последний раз редактировалось sayatast; 31.01.2013 в 09:49.
sayatast вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
NCS Ошибка при кодировании an100n Диагностика BMW | кодирование | программирование 37 04.02.2017 08:10
BMW F20 Ошибка привода. Полная мощность привода больше не доступна. Следуйте на СТОА. vantager Ремонт и эксплуатация BMW 90 02.11.2016 23:15
Хеллллп!!! Besso72 Общение и флуд 18 25.01.2013 16:46
e90 2005 ошибка лямбда Desperado Диагностика BMW | кодирование | программирование 18 25.07.2012 13:29
Е60 Ошибка АБС, глюки, и ошибка коробки Andagyl Ремонт и эксплуатация BMW 2 22.12.2010 10:43


Часовой пояс GMT +3, время: 09:50.


Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)