Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Потек правый омыватель фары.
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
15.08.2010, 13:20
| #1 |
| Новичок  Регистрация: 29.07.2010
Сообщений: 47
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: МО г.Протвино Авто: E46 N42 |  Потек правый омыватель фары.
Всем привет . Помогите пожалуйста с советом. Вчера столкнулся с такой проблемой. Вытекла вся вода из бачка омывателя через форсунку омывателя фар. с правой стороны. Там какое то технологическое отверстие размером с 1мм. где-то, вот через него вода ручьем и вытекает. хотя форсунка работает . Попробовал снять ее не получилось, да и толком не знаю как снимать. Вопрос такой. Кто нибудь знает в чем дело и как можно это отремонтировать или форсунку под замену? И как снять её правильно? Заранее СПАСИБО!!!!! |
|  |
|
15.08.2010, 23:16
| #2 |
| Завсегдатай  Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 307
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 180 раз(а) в 107 сообщениях
Откуда: Нижний Новгород Авто: E34 525i'95 |
скорее всего клапан не держит. т.е. форсунки - ни при чем. обычно их зимой выдавливает.
__________________ Катера и яхты. Проектирование, дизайн, изготовление, ремонт, продажа. |
|
| |
|
16.08.2010, 12:56
| #3 |
| Новичок Регистрация: 29.07.2010
Сообщений: 47
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: МО г.Протвино Авто: E46 N42 |
А где этот клапан стоит? Там от бачка только мотор и шланги и сами форсунки больше не чего нет.
|
|
| |
|
16.08.2010, 19:42
| #4 |
| Абориген  Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,234
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки |
где-то перед форсункой или в ней встроен - видимо имеется в виду клапан сброса давления лишнего!
__________________ Arbeit macht frei... |
|
| |
|
18.08.2010, 09:16
| #5 |
| Новичок Регистрация: 29.07.2010
Сообщений: 47
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: МО г.Протвино Авто: E46 N42 |
Ясно, Спасибо. Все равно по любому надо ее снимать и смотреть что с ней.
|
|
| |
|
06.09.2013, 21:29
| #6 |
| Новичок Регистрация: 28.08.2013
Сообщений: 8
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: г.пущино Авто: бмв х3 |
поделись!как получилось разобраться?что делал?а то тоже такая проблема:( раз сработают и все пипец жидкость ушла вся!
|
|
| |
|
06.09.2013, 21:41
| #7 |
| Абориген  Регистрация: 09.09.2011
Сообщений: 1,178
Сказал спасибо: 62
Поблагодарили 90 раз(а) в 84 сообщениях
Откуда: Гваделупа Авто: е38 m62tu & Frontera A |
На 38х, клапан встроен в "Г"-образный переходник.... .Смотри как в 46 устроено. Если отдельно клапана нет - значит он в форсунке. А ещё, покури это..
__________________ Есть 2 мнения, МОЕ и неправильное... Я - быдла !  |
|
| |
|
06.09.2013, 22:12
| #8 | |
| Абориген  Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,775
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях
Откуда: Москва | Цитата:
__________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО | |
|
| |
|
06.09.2013, 22:58
| #9 | |
| Новичок Регистрация: 16.09.2012
Сообщений: 2
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Deutschland |  Цитата:
| |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 16:04.
