Пропуски зажигания после отключения Дисы.
 

Всем привет!
Пропуски зажигания после отключения Дисы...
Первый раз это произошло около года назад: снял Дису для осмотра, поставил на место, завёл машину - всё хорошо, заглушил, завёл минут через 10 - выскочил чек и затроила машина. Сделали диагностику, показало пропуски зажигания по первому цилиндру. Диагност сказал: "Либо катушка либо свечи", больше ошибок нет. Поменял свечи, больше чек не появлялся.
Вчера менял КВКГ, соответственно снималась Диса. Завёл машину - всё нормально, заглушил, спустя несколько минут завёл снова - опять чек выскочил. Сделали диагностику - пропуски зажигания по первому цилиндру, больше ошибок нет.
В чём может быть проблема?
БМВ Х5 е53, m54, 2002 год, американец.

свечи оригинал????

Менял на BERU, до этого стояли NGK

ставил я себе NGK легли они через две тысячи.проверял их в спец станке.из 6 только 2 более менее работали.в итоге замена на оригинал! :cool:

А как пропуски могут быть связаны со снятием Дисы? Ну первый раз можно отнести на случайность - совпало с кончиной свечей, ну а второй раз ситуация повторилась один в один.

адоптацию делали?

Можно поподробнее?

В ДИС в выборе функций есть произвести адоптации

Для чего нужна адаптация?

это он наверное про сброс адаптации:facepalm: