Установка часов
 

Добрый день!

Бородатый вопрос, а может не очень :confused:
Скидывал минусовую клему с аккума, и каг следствие часы сбросились.
После установки клёмы на место часы кажут --:--, крутилка на приборной панели (как описано в инструкции ничего не меняет) что делать?????

Тоже парился с этой темой, на самом деле все просто вот где приборная панель там две крутилки, одна из них обнуляет пробег разовый. Вот на бортовой компьютере надо выбрать чтобы отображалось --:-- с помощью кнопки BC ну и дальше с помощью правой крутилки которая выпирает просто надо повернуть либо влево или вправо при этом удержать некторое время и все дальше время начнет сдвигаться. Но это для 318i 2003 года.

Именно так и делаю, однако :shock:
вот щас прочитал на других форумах, что еще надо одновременно еще и кнопу BC удерживать.
Буду так пробовать.
Ибо когда просто BC выставляешь часы и начинаешь удерживать крутилочку секунд 15-45 ничего вааще не происходит.
Собственно поэтому и написал :(((

Да я тоже парился, ВС не надо удерживать, этой кнопкой только надо выбрать чтобы на бортовом компьютере загорелось--:-- и все, далее правой крутилкой либо вправо попробывать, либо влево с удержанием сразу. Хотя конечно может и не в этом дело, просто я тоже купил и парился ездил, сначала часы перевели на 1, так я подзабил, а потом аккумулятор сел и тогда часы слетели, ездил с месяц, а потом помогли мне показать как крутить и все стало получаться, хотя до этого точно так же пробывал :).

:shock: буду пытаца снова пробовать. о результатах напишу

Давай чиркай, гляди накопишь 15 сообщений появиться доступ к мануалу :). Хоть почитать можно будет на досуге.

Уже скачал, но не отседа :thumbup::biggrin:
могу в личку ссылочку бросить.

Чёто так сложно ,у меня на левой клавише ,переключения поворотов,выведено управление всем компом ,разобрался сразу и кстати для таких чайников как я всё понятно !:super:beer

Ну я вот не сразу догнал, даже много кого спрашивал.

Можед у меня что-то сломано
готов биться головой о приборку, элементарная операция не доступна моему пониманию.
По моему проще рычаги поменять с сайлентами, чем выставить эти гребанные часы.:mad:
А ведь повелся на отключения аккума по рекомендации, (менял подрулевой переключатель, и до кучи интерфейсный проводок подушки), хотя ошибка по падухе горела до смены проводка, а проанализировать, что снимать клему бесполезно чота руки не дошли.