Вопрос про лямбду
 

Ребят привет, я уже писал что матор тупит, по советам отключил лямбду.Машина поперла!!!Поездил и понял что влетаю на бензине:biggrin:Купил новую от тазика, она такая же только разъем другой.Переделал, вкрутил скинул клеммы с АКБ на часик, потом поехал на работу, ну чет опять едет так же как и со старой лямбой.До работы 11км вот думаю может еще мозг не успел настроится или в линии связи проблемма(коротыш или плохой контакт)????:facepalm:320i e36 1991

Вопрос про лямбду
 

Зачем искать причину,проще отрубить зонд.

ага и лей не жалей бенза, да?:podz:

Вопрос про лямбду
 

Сообщение несет другой смысл.
Зачем менять рабочее на рабочее?
Зы. недавно предлагали лямбду на Ха-6 посмотреть дизельном.

Лямду нужно ставить НОРМАЛЬНУЮ, если отключать ее то программно!!!
Все остальное - БРЕД (ИМХО)

ТС выпускной тракт целый,не сечет? свечи хоть выкручивал,смотрел нагар какой?

свечи темно-коричневые, глушак целый

Какая разница как ее отключать, бортовик если её не видет сам переходит в другой режим и работает по усредненным уставкам!А лямба один в один за исключением разъема!

Вопрос про лямбду
 

Никуда бортовик не переходит и других установок у него нет,этими вопросами вообщето ДМЕ занимается.функция лямбды регулировка время и частота открытия форсов.теперь подумай что происходит с твоим авто,почему тупит при подключении зонда.

DME можно обмануть, оно будет думать что лямбды у него отрадясь не было:biggrin1: