ну если пишет о пропусках в цилиндрах надо соответственно с них и начинать, свечи, наконечники, катушки, компрессия. Хотя на моей практике было такое что зонд перед катализатором, был дохлый, ошибок не выдавал, но этим трем цилиндрам работать нормально не давал. Это тебе уже лайф дату придется изучать.