Показать сообщение отдельно
Старый 10.08.2009, 02:03 #3
Новичок
 
Регистрация: 10.08.2009
Сообщений: 11
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Kiev
Авто: е39

По умолчанию

перебои в работе может давать умирающий датчик коленвала, но как показывает опыт плавающий отказ датчика коленвала мотрониками до 3.3. не диагностируется точно. Толко полный обрыв или КЗ. А если там корозия и короткозамкнутые витки в обмотке то этого на диагности не видно. Только осцилограф.
shuller вне форума   Ответить с цитированием