спасибо за советы.вчера поменял клапан р.к.г.масло и масл .фильтр. сбросил олсервис и инспекшн.утром при -30 завелась и не заглохла.ура.но через километров 20 опять загорелся инспекшн.что это может быть. дыра на масляном фильтре была пошире ,чем на родном,по высоте одинаковый.если его в стакане перекосоебит,то может в нем причина.?е36.без борткомпа. м52. ?
|