Меня все время настораживала та особенность, что пропуски очень завязаны на температуру. Вот только стрелка на "без пяти 12", сразу все нормально работает. Единственным ответом на мои догадки стала инфа из доки по M52TU, где описано что
Цитата:
|
"По сигналу вращения двигателя и сигналу нагрузки, в зависимости от температуры впускаемого воздуха и ОЖ расчитывается и устанавливается требуемое значение валов."
|
Как я понимаю, сняв разъем с соленоида, я его обесточил и выпускной вал находится в положении "рано". И дме его не двигает в соответствии со своей программой которую он там рассчитывает.
Ну а с ваносом вроде проблем не было никаких, резинки на нем поменяны, тянет машина ровно, без провалов и тп. Сам узел не гремит.
