Свежие новости в моей истории..
Уж не знаю как получилось, но с момента как поставили новые форсунки двигатель успел чуток перегреться (тек радиатор и сочился патрубок) т.е. не держал давление, что привело к кипению и повышению температуры двигателя.
Признаки - звук всасывания воздуха после нажатия на газульку (раньше 100% не было..)
свечи выкручивал - думал их переливает.. на самом деле - они все в гари.. жуткой сажи..
Правда понять не могу про расход.. почему в этом случае расход в трое больше чем положено..?
Расход на скорости 110 (коробка 5АКПП, обороты где-то 2,1) показывает 20-21 л. (мое мнение должно 12 max)
|