По хорошему, при рассухаривании клапана, используют сжатый воздух, нагнетаемый в цилиндр. Тогда и вероятность изгиба клапана исчезает. Надо просто иметь компрессор для этого пригодный и ввертыш в свечное отверстие. Но это не панацея. Если колпачки сдохли - то и клапаны не герметичны и в канавках поршня нагар имеется и маслосъемные кольца уже не те. В идеале - снимать бошку и делать все по-человечески! Моторы BMW наполовину ремонтировать-выкидывать деньги на ветер.
__________________
Если у тебя есть возможность исправить последствия своей ошибки - значит ты сделал правильно!
|