если у тебя есть педальный блок то на нем есть главный цилиндр сцепления. На тормозром бачке с боку есть запаянный штуцер обрезаешь конец и соединяешь шлангом с главным. А тормозной трубкой главный с рабочим . Ра кузове около коробки есть под трубку ухо. Потом прокачаешь и все. А одномассовый насамом деле лучше и долговечнее
|