 СРОЧНО
решил заменить струйный насос сами понимаете не удобно как то меньше 30л не опускать бак... вскрыл и обнаружел что насос не был защелкнут на корпус он просто валялся на дне ну я его установил. затем полез в другой насос снял а там сетка была не одета я ее инсталировал. выехал машина тупила 2-3км. затем взорвалась с такой страстью что я и ожидать не мог от своего авто такого в разы увеличелась тяга и тут то повалил дым это оказалось выскачил шлан с клапана обратки идущий на форсунки и его я одел предворительно отрезав кусочек завел и потекло ото всюду((((( что это кто подскажет?
|