Форум владельцев и любителей БМВ - Замена вкладышей всех коренных подшипников коленчатого вала (М52/S52/M52TU/М54/M56)

1121 531 Замена вкладышей всех коренных подшипников коленчатого вала (М52 / S52 / M52TU / М54 / М56)

Необходимые приспособления:
• 00 2 590
• 00 9 120
• 112110

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

(двигатель разобран)
М52 В20 / M52TU В20 М54 М22
Примечание:
В постелях коренных подшипников со 2-го по 7-ой установлены форсунки для охлаждения поршней.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

М52 В25 / В28
S52
M52TU В25 / В28
М54 В25 / ВЗО
М56
Примечание:
В нижней части цилиндров между постелями коренных подшипников установлены форсунки для охлаждения поршней.
При установке:
Резьба болтов покрыта средством против самоотвинчивания.
Заменить болты.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Предупреждение!
Обратить внимание на ремонтный размер коленчатого вала

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

При установке:
При замене вкладышей подшипников (в том числе и при использовании обменного коленчатого вала) для распределения вкладышей подшипников в блок-картере двигателя существует классификация. Вкладыши подшипников с желтой маркировкой вложить в блок цилиндров.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Примечание:
1. Вкладыши со сквозной канавкой для подвода масла и одним удерживающим выступом установить в блок двигателя.
2. Вкладыши без сквозной канавки для подвода масла и с двумя удерживающими выступами установить в крышку подшипника.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Примечание:
Упорный подшипник коленвала установлен на опоре 6.
Установить вкладыш упорного подшипника в блок цилиндров.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Уложить коленчатый вал.
Примечание:

В соответствии с диаметром коренных шеек коленчатый вал имеет желтую, зеленую или белую маркировку.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

При установке:
Классификация вкладышей для крышек подшипников отмечена на коленчатом вале желтой, зеленой или белой маркировкой.
Цветовая маркировка вкладышей в крышках коренных подшипников должна соответствовать маркировке коленвала.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Вкладыши подшипников имеют желтую, зеленую или белую маркировку.
1. Вкладыш подшипника
2. Упорный подшипник
Обратить внимание на ремонтный размер коренных шеек

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Примечание:
Крышки подшипников 1 ... 5 имеют маркировку на стороне выпуска.
Крышки подшипников 6 и 7 не имеют маркировки.
Крышка подшипника 6 является упорным подшипником.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Проверить зазор коренных подшипников коленвала.
Вставить коленчатый вал, установить
приспособление 00 2 590 (Plastigage Тур PG1) на
очищенный от масла коленчатый вал.
Не допускать проворачивания коленчатого вала.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Установить крышку коренного подшипника таким образом, чтобы направляющие шлицы вкладыша подшипника находились на одной стороне.
Выровнять крышку подшипника с постелью по боковой плоскости.

При установке:
Для проверки зазора в коренном подшипнике использовать старые болты крепления.
В глухих отверстиях не должно быть масла (опасность появления трещин).

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

1. Затянуть болты крепления коренных подшипников предписанным усилием затяжки.
2. Затянуть болты крепления коренных подшипников с помощью приспособления 00 9 120 на заданный угол.
Момент затяжки 1111 1AZ

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Снять крышку коренного подшипника и измерить зазор коренного подшипника по ширине сплющенной калиброванной проволоки, приложив ее к измерительной шкале.
Радиальный зазор подшипников коленвала При необходимости для корректировки зазора в подшипнике следует использовать новые вкладыши с другой цветовой маркировкой.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Удалить калиброванную проволоку.
Смазать моторным маслом вкладыши коренных подшипников и коленчатый вал.
Установить крышку коренного подшипника таким образом, чтобы направляющие шлицы вкладыша подшипника находились на одной стороне.
Выровнять крышку подшипника с постелью по боковой плоскости.

При установке:
Как правило, необходимо заменить болты крепления крышек коренных подшипников на новые.
В глухих отверстиях не должно быть масла (опасность появления трещин).

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Примечание:
На двигатели с блоком цилиндров из серого чугуна и двигатели с масляным насосом, встроенным в успокоитель уровня масла, промежуточные вставки не устанавливаются.
При установке:
Установить промежуточные вставки для
повышения жесткости и наживить болты
крепления.
Установить и наживить болты крепления коренного подшипника.
Затянуть болты крепления промежуточных вставок из листового металла для повышения жесткости.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Порядок затяжки болтов крепления крышек коренных подшипников:
1. Затянуть все болты крепления крышек коренных подшипников с предписанным моментом затяжки.
2. Вывернуть болты крепления крышки коренного подшипника 6.
3. Постучать по коленчатому валу сзади и спереди пластмассовым молотком, чтобы выровнять упорный подшипник (не допускать повреждения коленчатого вала).
4. Затянуть болты крепления крышки коренного подшипника 6 с предписанным моментом затяжки.
5. Затянуть все болты крепления крышек коренных подшипников с помощью приспособления 11 2110 или приспособления 00 9 120 на заданный угол.
Момент затяжки 1111 1AZ

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Проверить осевой зазор.
При превышении допустимого осевого зазора проверить и при необходимости заменить коленвал, вкладыши упорного подшипника и блок цилиндров.
Осевой зазор