 Ремонт ДМРВ
Варварский метод ремонта ДМРВ,но тем не менее работает!
Описание проблемы: После преодоления лужи начал троить двигатель(м40 1.8),проверка ДМРВ показала заниженное напряжение на 2 контакте ДМРВ(2в. при полностью откр. заслонке),вскрыв крышку обнаружил плату от которой исходил запах гари.Пришлось выломать и выкинуть эту плату,а вывод движка потенциометра соеденил напрямую ко 2 контакту ДМРВ,в результате проделанной работы двигател ожил,и на мой взгляд стал работать лучше.Вопрос к специалистам-для чего нужна эта плата и какие последствия могут быть после такого метода ремонта?
|