на первом цилиндре из под форсунки пошёл антифриз
потекла печка (патрубки надуваются), взял б/у потекла, взял ещё б/у потекла, внедрил новую "валео" патрубки дует потёк большой радиатор, снял голову трещины между клапанами на каждом цилиндре, моторист сказал не смертельно, отдал на шлифовку сняли четыре десятки была винтом. поставил прокладку трёх дырочную (старая была двух) протянул всё собрал сегодня завёл и охренел, на первом цилиндре из под форсунки пошёл антифриз и патрубки опять дует. ну как он туда попадает???
|