Цитата:
Сообщение от sayatnur@nur.kz  раз немцы поставили, значит должен стоять |
по идее клапан должен быть ( раз конструкторы его туды впаяли )! но иногда новую крышку с исправным клапаном достать не реально, то заклинить клапан в открытом положении это выход из аварийной ситуации!
как я говорил на двигле М20В20 ( 6 горшков ) заклинил спичкой клапан на крышке расширительного бачка и никакой разници не заметил с клапаном или без него!
больше склонен думать что клапан стоит не просто для поддержания определённого давления типа для улучшения циркуляции, а для исключения прямой связи охлаждающей жидкости (антифриза) с атмосферой, для снижения выпаривания химикатов!