Форум владельцев и любителей БМВ - Показать сообщение отдельно

Брысь@ · 02.05.2011, 20:44

Вообще,там поле деятельности обширное и проверять надо все.От меток ГРМ до состояния клапанного механизма и поршневой.Если электроника ошибок не дает,то в 90% дело в механике.

02.05.2011, 20:44	#11
Брысь@ Абориген Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 931 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 97 раз(а) в 94 сообщениях Откуда: Североморск	Вообще,там поле деятельности обширное и проверять надо все.От меток ГРМ до состояния клапанного механизма и поршневой.Если электроника ошибок не дает,то в 90% дело в механике.