тут причин может быть много. если чистый заборник топлива то тогда нужно ставить тройничёк и выводить манометр. чтоб промониторить давление топлива в системе. может просто насос подходит к замене.
у меня было вообще странно...просто забилась топливная магистраль, стальная трубка от бака к моторному отсеку. почистить не получилось, поставил параллельно новую и всё гуд.
Последний раз редактировалось bumer0611; 08.09.2009 в 11:59.
|