Форум владельцев и любителей БМВ - Показать сообщение отдельно

amid525 · 05.06.2011, 01:09

Достаточное давление, турбина создает после 2 тыс. Только тогда-бы слышался характерный свист с возможного места негерметичности впуска.
Причина звука, думаю в другом.

05.06.2011, 01:09	#3
amid525 Модератор Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 2,154 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 262 раз(а) в 235 сообщениях Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57	Достаточное давление, турбина создает после 2 тыс. Только тогда-бы слышался характерный свист с возможного места негерметичности впуска. Причина звука, думаю в другом.