на педальке сцепления- 2 отверстия. в верхнее вставляется эксцентрик с возвратной пружиной, которая упирается в выступ на детали N1. в нижнее отверстие -эксцентрик штока главного циллиндра сцепления.
сам циллиндр крепится двумя винтами (м-6) к детали N1. там не промажешь.
фоты выложить не могу- машина в сервисе на капиталке....погугли.
__________________
...пока- передний привод...АЦТОЙ!!!! |