Штуцера там разные, под 12 и 134 и видно сразу какой газ, если переходить, то надо мыть систему с разборкой компрессора и менять детали на которых штуцера уставновлены, кольца уплотнения, это как положено. А как уж делают, это тема неисчерпаема. Под 12 меньше диаметром и резьбовой, оба одинаковых. Под 134 под быстроразъёмный штуцер и штуцера разных диаметров на высоком и на низком давлении
|