Утром двигатель заводится отлично,нагревается и нагревает за собой топливную аппаратуру,в авто стоит борт компьютер на не прогретый двигатель мгновенный расход покарывает 0.5-0.6 но стоит прогреться и показания увеличиваются до1.2-1.и выше в зависимости от темпиратуры окружающей среды,после прогрева не завидится вообще пока не польеш водичкой в район п.п
Сдесь на форуме читал если водой полил и завелась значительно лучше значит меняй п.п во отсюда и сделал такой дорогостоящий вывод.
Этот вывод верен или есть шанс на спасение?????
Да кстати поставил нормальный обратный клапан,снял с рабочего авто,стала по утрам отлично заводиться!