Показать сообщение отдельно
Старый 02.07.2011, 20:53 #12
Новичок
 
Регистрация: 27.03.2011
Сообщений: 4
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Барнаул
Авто: BMW 520I

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кирилл GmbH Посмотреть сообщение
Для того чтобы снять клапан, впускной коллектор снимать не надо. Фотки хорошие но много лишней работы сделал. А клапан меняется по регламенту каждые 60 тыс., и заводом забит в ТО 2.
Подскажи как снять без лишней работы.А то какраз собераюсь менять.
Andrei2287 вне форума   Ответить с цитированием