Но почему тогда "по месту" он показывает реальный остаток? Т.е., такое ощущение, что при включении зажигания он "калибруется" и показывает реальный остаток, а при длительном движении по трассе стрелка уровня топлива на приборке немного поднимается, т.е. показывает больший остаток, чем есть на самом деле.
|