Цитата:
Сообщение от bavaria_808  можно открутить катализатор от штанов ,и посмотреть как работает мотор .если катализатор забит вытрехнуть, сделать ввертыши на датчики ,мозги не поймут обмана |
Если лямбда одна, то никаких ввертышей делать не надо.Если две,то из-за этих обманок идет не правильное смесеобразование и мотор работает в аварийном режиме.После таких умельцев ни один мотор перебрался.ВТОРАЯ ЛЯМБДА ДОЛЖНА БЫТЬ НА МЕСТЕ,И НИКАКИХ ОБМАНОК.