Хвала инженерам bmw, которые внедрили эту систему отопления на е32 в серию! Это "верх" инженерной мысли и головная боль для владельцев е 32.
Стоит клапана поменять на усовершенствованные, (я так и сделал первоначально). В новых нет осыпающихся резинок. Потом головняк бывает в штекерных соединителях ЭБУ отопителя. Черная коробка под панелью у моторной стенки. Далее осыпается сам уплотнитель заслонки распределения воздуха. Заслока закрыта - а через щели шурует воздух. В идеале, конечно, снять панель, и тогда картина как на ладони.
