Не знаю насчёт ремонта, были варианты кроилова, к счастью клиент сам это делал, мы только ставили/снимали. В результате классическая картина разрушений при детонации, работа на бедной смеси - поплавившиеся поршни, голова, причем когда под нагрузкой на трассе пошёл, и таких не один.
Прописывать надо на 57N, просто на 57 в диагностике такого нет
Последний раз редактировалось mike880; 19.07.2011 в 19:05.
|