Форум владельцев и любителей БМВ - Показать сообщение отдельно

DISIK · 28.07.2011, 23:43

все так и делается но в90% выходит из строя диафрагма в вакумнике управления -приходится колхозить вакумник от 57-х дизелей который управляет шторки во впускном коллекторе,которые все глушат из-за течи масла через них.

28.07.2011, 23:43	#6
DISIK Новичок Регистрация: 21.01.2010 Сообщений: 63 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Украина	все так и делается но в90% выходит из строя диафрагма в вакумнике управления -приходится колхозить вакумник от 57-х дизелей который управляет шторки во впускном коллекторе,которые все глушат из-за течи масла через них.