Ну да, по идее РХХ только когда машина стоит:
Воздух идёт не через дроссельную заслонку, а через РХХ. Но когда машина поехала, регулировкой воздуха стал заниматься дроссельный узел, РХХ должен перекрыть подачу воздуха, а если он не работает, и наоборот открылся полностью.
По идее тогда мы имеем большой подсос воздуха, а это ухудшение динамики.
Но это моя теория, как на деле, хотел спросить совета.
|