Форум владельцев и любителей БМВ - Показать сообщение отдельно

Vadim161 · 18.09.2009, 16:29

еще способ проверки... если на еще не прогретой машине патрубки рабиатора станут каменными,то ппц прокладке...
и компресию померь, резкий разброс в одном целиндре тоже может говорить о прокладке...
+1 к всему вышесказанному.

18.09.2009, 16:29	#7
Vadim161 Новичок Регистрация: 17.09.2009 Сообщений: 94 Сказал спасибо: 33 Поблагодарили 24 раз(а) в 9 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Е36 М50 В20 91г	еще способ проверки... если на еще не прогретой машине патрубки рабиатора станут каменными,то ппц прокладке... и компресию померь, резкий разброс в одном целиндре тоже может говорить о прокладке... +1 к всему вышесказанному.