Показать сообщение отдельно
Старый 07.09.2011, 22:48 #3
Новичок
 
Регистрация: 18.08.2010
Сообщений: 79
Сказал спасибо: 40
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: ВОЛГОГРАД
Авто: BMW E66-745.F02-750

По умолчанию

а какой принцеп работы картерных клапанов?.я так понимаю что при х.х. клапана должны быть закрыты а при нагрузке открыты.и на х.х. вкартере должно быть разрежение? Я сегодня читал в тисе что за дроселем нет разрежения .потому и стоит отдельно вакумный насос.

Последний раз редактировалось dimab38; 07.09.2011 в 22:53.
dimab38 вне форума   Ответить с цитированием