Прикипела пробка для слива трансмиссионного масла (в смысле не просто прикипела а ужас как), с виду вроде никакой коррозии нет, но не откручивается, хоть тресни.
Можно конечно усилить ключ большой трубой, но меня один мужичёк напугал, говорит, что есть шанс таким образом выкрутить пробку вместе с кусочком корпуса КП. Ещё один новую дырку предлагает просверлить...
Кто что посоветует? Может кто сталкивался, или идеи какие? Как масло-то теперь менять?